Akrapovic: ligne Racing ou Évolution pour la Suzuki RM-Z 450 2011.

Akrapovic ne veut pas faire de jaloux et propose, comme pour la Kawasaki KX 250F (pour retrouver l'article, c'est ici), deux lignes à la RM-Z 450.

Comme d'habitude, le fabricant slovène devrait encore ici proposer un accessoire à la finition irréprochable et aux prouesses techniques haut de gamme. En effet, Akra' revendique ici un gain de puissance non négligeable puisque la ligne d'échappement offre un boni de 3,1 chevaux à 5 960 tours minutes par rapport à ce que propose Suzuki d'origine (données constructeur non vérifiées).

La puissance c'est bien mais le manufacturier ne s'arrête pas là et influe aussi sur le poids. Moins 1,62 kilos ou moins 2,23 kilos suivant si votre compte en banque accepte l'achat d'une ligne Évolution pourvue d'un collecteur titane.

Et pour ceux qui roulent en course, no problemo, les lignes Akrapovic répondent aux normes FIM et « 2 meter max ».

Ligne complète

• Livrée avec insert 2 meter max.
• +3.1 CH à 5960 tr/min
• Ligne Racing avec collecteur en inox et coupelle composite : -1,62 kg
• Ligne Évolution avec collecteur en titane et coupelle carbone: -2,23 kg
• Référence et prix: S-S4MR9-QT ligne Racing à 852 euros TTC public.
• Référence et prix : S-S4MET9-QT ligne Évolution à 1175 euros TTC public.
• Dispo.

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