Depuis quelques années l'Angleterre s'est imposée comme étant la patrie de référence absolue pour les essais d'automobiles sportives. Cela s'explique par un côté décalé assez rafraichissant, des intervenants aux profils attachants et aux
Le marché des mastodontes surpuissants fait toujours recette dans certaines parties du globe, et le créneau des préparations sur base de Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 and co est devenu un secteur assez porteur (mais pour combien de temps?).
AD Racing World est un petit préparateur de la région lyonnaise qui à la base est plutôt un spécialiste BMW. Toutefois depuis quelques temps il a ouvert ses portes à des autos d’un plus gros calibre encore !
Alors que la génération E90 de la BMW Serie 3 restera au catalogue pour quelques années encore, on entend déjà parler d’un possible passage à une motorisation V6 bi-turbo sur la prochaine version du plus célèbre des coupés sportifs BMW,
Rumeur
La Porsche Panamera est probablement l’auto qui aura fait couler le plus d’encre ces dernières années. Après un long développement qui aura fait les beaux jours des photographes espions, la grande berline venait enfin s’incorporer à la
C’est vendredi, mettons de côté encore une fois l’économie, la politique et les procès avec un sujet plus léger, en attendant le week-end prolongé qui s’annonce de plus ensoleillé. Cette semaine, attardons-nous sur le cas de cet agent
Les anglais, premiers adeptes de sportives efficaces, raffolent des Renault Sport. Lorsque sort la Ford Focus RS, pensée en Angleterre, elle se positionne clairement sur le haut du panier des compactes viriles, prompte à déclencher l'acte d'achat
Alors que la gamme Continental n’en finit plus de s’étoffer avec une toute dernière version Supersports plus puissante et plus performante que jamais, la statutaire limousine Arnage commence à trouver le temps vraiment long chez Bentley.
L’original – Le projet de spider 8C fut présenté lors du salon de Genève sous la forme d’un concept-car à la carrosserie nacrée. Il recèle un moteur V8 d’origine Maserati développant 450 ch à 7000 tr/mn. Sa production en série sera
Les ’Ring folies, c’est amusant et on connaît ça depuis très longtemps entre les chronos réguliers de la Nissan GT-R, ceux de la Corvette ZR1, et bientôt ceux de la quasi-totalité des voitures de sport au monde. Mais pour faire une petite
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