Une Audi RS6, c’est bien. Il faut dire que son gros moteur fait tout pour rendre heureux son propriétaire avec des performances stratosphériques grâce aux 580 chevaux et aux deux turbos qui soufflent dans chacun des dix pistons. Le problème,
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Version intermédiaire entre la Ferrari 550 et la Ferrari 599 GTB Fiorano, la 575M Maranello à l'instar de la majorité des productions de la marque italienne inaugure des solutions techniques intéressantes.
Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Avant de recommencer une longue semaine fatigante qui se terminera en apothéose avec la 77ème édition des incontournables 24 Heures du Mans, permettons-nous une ultime touche de poésie et de détente en cette toute fin de week-end avec un sujet
On le sait, Mercedes travaille sur un très grand nombre de projets amenés à être commercialisés d’ici quelques années qu’il s’agisse du nouveau CLS, de la très attendue SLC AMG ou encore des futures déclinaisons Shooting Brake dans la
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Pour faire mieux que la GT3 RS présentée hier, il faut obligatoirement se tourner vers nos voisins d'outre-manche !
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La Bentley Azure est probablement l'un des véhicules les plus déraisonnables au monde. Elle est trop tout, trop grande, trop lourde, trop gloutonne, et surtout trop chère !
G-Power ou le fabriquant de catapultes allemandes, nous fait une nouvelle démonstration de son talent de préparateur en s'appliquant à optimiser la BMW M3 E92.
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La Porsche 993 Turbo n'a pas forcément très bonne presse dans le milieu des porschistes. Considérée comme une auto manquant de saveur, et surtout ayant des problèmes de fiabilités (turbos, embrayage, guides de soupapes...), elle fut remplacée
Les constructeurs Premium répondent à la demande de leurs clients, c'est bien connu. Mais un client, c'est très paradoxal, pour ne pas dire très illogique. Ainsi, cela fait plusieurs années maintenant, on tente de nous (leur) vendre des
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