Toute l'actualité Voitures d'exception

Ceux qui veulent l’efficacité d’une Subaru Impreza STI sans avoir à composer avec une boite manuelle peuvent naturellement se tourner vers la toute nouvelle version A-Line Type S, déjà très performante grâce aux quelques 300 chevaux

Chrysler va tuer la Viper actuelle et en tuant la Viper, ils vont tuer la Devon GTX. En fait, rien de nouveau sauf que finalement les instigateurs du projet se dégonflent comme beaucoup d'instigateur de projets de la même veine. Les paroles ne

Avec les AC Cobra c'est toujours un peu l'inconnu, on a souvent du mal à connaître l'origine de l'auto. Entre les vraies, les fausses, les modifiées, sans compter ces passionnés qui racontent à ceux voulant bien l'entendre qu'ils ont une vraie

Avec l'évolution des mentalités et du secteur automobile dans sa globalité, il y a de fortes chances pour que nous n'ayons pas ou peu l'occasion de parler des mastodontes de la route durant l'année 2010.

Le Porsche Cayenne Turbo dans ses nombreuses déclinaisons tuning, n'a pas forcément bonne presse. Trop gros, trop voyant trop tout, il reste pourtant un best-seller pour certains préparateurs comme TechArt.

Serait-ce elle, la 911 parfaite ? La 997 Carrera S équipée du fameux Aerokit Porsche est une petite merveille !

Julien vous a offert une petite gâterie (mécanique) hier, j'en fait de même aujourd'hui ! La Porsche 924 Carrera GT (il y a pire comme nom!) est probablement l'une des sportives allemandes les plus méconnues, ce qui est réellement dommage.

Alors cela vous plait de commencer l'année de la photo du jour avec la Peugeot 607 Paladine ?

Faisons fi du devoir de réserve : j’aime la Mercedes SLS, sa ligne néo rétro, ses portes papillon aussi évocatrices que peu pratiques mais surtout son magnifique et grondant V8 6,2l, déjà vu dans d’autres modèles AMG mais qui se sent

Même en étant fan de la BMW Z8 pour son concept d'auto bouillante, il faut reconnaître que ses lignes n'ont pas aussi bien vieillis que celles d'autres créations de la marque à l'hélice. Commercialisée en 2000, elle sautait à pieds joints