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La Miura est bien plus qu'un symbole de l'épopée épique de la marque Lamborghini, elle est un mythe roulant qui a bouleversé le monde de l'automobile sportive grâce à ses qualités hors normes.
Si vous vous posiez la question de savoir ce que Ferrari préparait pour le Mondial de l'Automobile, voilà un premier élément de réponse. Et quel élément ! La version cabriolet de la 599 équipée de la mécanique de la version GTO est enfin là, sous nos yeux.
Du coté des sportives et des GT luxueuses, il y aura aussi de quoi faire au Mondial de Paris à partir de la fin de la semaine prochaine. Chez Aston Martin, on viendra également avec une nouvelle déclinaison de la très jolie Vantage Volante.
Hier, nous découvrions deux nouvelles variantes de la Porsche 911 qui seront présentée à Paris la semaine prochaine et nous nous rendions compte dans la foulée que 20 modèles différents dans la gamme, ça commençait à faire beaucoup. Alors tant qu'on y est, amusons-nous un peu.
On connait le préparateur Mansory pour ses travaux uniques, souvent sur la base des autos les plus chères et les plus exclusives au monde. Le voilà qui semble – à peine – descendre en gamme aujourd'hui avec une nouvelle préparation sur la base du BMW X5M.
La voiture de sport la plus connue au monde – et l'une des plus anciennes – est également devenue la plus déclinée. Pour le Mondial de Paris 2010, Porsche amènera la nouvelle 911 GTS ainsi que la 911 Speedster. Ça commence vraiment à faire beaucoup de modèles différents dans la gamme.
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La Bugatti Veyron Centenaire annonce tout de suite la couleur : commercialisée en 2009 elle célébrait les 100 ans de la marque.
On le sait, Pagani se prépare à enterrer définitivement la majestueuse Zonda avec une remplaçante encore plus performante sur le papier, codée C9. Une remplaçante déjà observée à plusieurs reprises en train d'effectuer son développement. La revoilà à nouveau, l'occasion d'admirer un système d'aérofrein impressionnant.
La Nissan GT-R, c'est un peu le 21 du jeu de tarot : peu importe contre qui vous l'opposez, que ce soit en ligne droite, dans le sinueux ou en gobage de flan, c'est toujours elle qui gagne. C'est encore plus vrai si le comparatif se passe au Japon.
Rumeur
Le magazine allemand Auto Bild annonce l’arrivée de la remplaçante de la Ferrari Enzo pour le début de l’année 2012. Provisoirement baptisée F70, elle devra à la fois devenir la meilleure supercar (hypercar) du moment et faire honneur à la lignée des supercars Ferrari, de la 288 GTO à l’Enzo en passant par les F40 et F50.
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