Toute l'actualité Ultra-sportives

Caradisiac vous avait donné rendez-vous aujourd'hui pour un essai hors du commun. Beaucoup d'entre-vous, l'ont reconnue sur notre teaser, il s'agit de la Lotus Evora. Saluée pour ses qualités dynamiques lors de sa sortie en 2009, la Lotus Evora manquait pourtant du petit quelque chose qui fait sortir une voiture du commun. L'erreur est aujourd'hui réparée avec l'arrivée d'un compresseur. Avec désormais 350 ch sous le capot, l'Evora S, dispose enfin, d'un moteur à la hauteur de son châssis. De quoi tenir la dragée haute à certaines allemandes.

BMW vient à peine de montrer son nouveau Coupé Serie 6 et nous devrions avoir à attendre plus longtemps pour découvrir la version Motorsport. Qu'importe, Alpina annonce déjà sa propre version sportive basée sur le nouveau coupé de la marque à l'hélice.

Nouvelle actualité sur un accident touchant une supercar, après celle d'une Ferrari 599 GTO très lourdement détruite en Allemagne. Cette fois, on touche à la plus célèbre des voitures de sport à plus de 1000 chevaux, pour la première fois dans sa variante découvrable Grand Sport.

On n'arrête pas le progrès, y compris dans la catégorie des voitures de sport. Les performances ne cessent de s'améliorer au fil des décennies dans ce domaine, si bien qu'une sportive des années 70 ou 80 devient généralement ridicule sur circuit face à une contemporaine. Mais il y a certaines exceptions.

Depuis le début de l'année, le monde des supercars s'est agrandi avec l'arrivée des Lamborghini Aventador et autres Pagani Huayra. Mais la plus puissante de ces nouvelles arrivantes se trouvait sur le stand Koenigsegg dans le cadre du dernier salon de Genève. Après le choc des photos, voilà maintenant celui des performances.

Parallèlement à l’annonce de la date de mise en production et du tarif de commercialisation de la nouvelle Porsche 918 Spyder, le constructeur allemand annonce une nouvelle série limitée de la 911 Turbo saluant l’arrivée de la 918.

Voici les premiers sketchs officiels (en fuite outre-Manche) de la version de série de la nouvelle Porsche 918 Spyder.

On sait que la McLaren F1 était une des voitures les plus rapides de son époque. Elle l'est d'ailleurs restée durant de longues années mais les images de son record de l'époque viennent d'être exhumées par Autocar qui a eu récemment la chance de confronter les 2 McLaren de route de l'histoire. 391 km/h à bord d'une McLaren F1, ça fait toujours quelque chose.

Pour aller essayer la nouvelle McLaren MP4 12C, les gars d'Autocar ont amené avec eux une McLaren F1. C'est pratique pour comparer, et pour nous, ça nous permet de visionner un film où ces 2 autos spectaculaires voisinent dans un grand écart historique réjouissant.

La Jaguar Type E a cinquante ans. Une bonne raison pour motiver Jaguar à lancer une série spéciale en forme d'hommage à la très belle ancêtre du coupé XK. Attention, la XK Célébration sera rare.