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LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Le spécialiste de l'électronique nippon a eu une idée folle : fabriquer la voiture électrique la plus rapide du monde. Et en 2023, Aspark Owl a atteint 438,7 km / h.

ESSAI VIDEO – La nouvelle Porsche 911 GT3 restylée coûte 15 000€ de plus que l’ancienne, plafonne pour la première fois en puissance comme en performances et pèse aussi plus lourd. Pénalisée par des normes européennes désormais asphyxiantes pour sa fabuleuse mécanique atmosphérique qui fait le bonheur de tous les pistards depuis 25 ans, elle va bientôt devoir l'abandonner. Ah, quelle époque...

Plus folle que l’Audi RS 6 GT, la nouvelle BMW M3 CS Touring ? Pas aussi radicale que la grosse Audi en termes de suspension, elle peut jouer les propulsions contrairement à cette dernière et promet le même niveau d’efficacité que les M3 CS coupé et berline. 

Après la famille DB12 et la nouvelle Vanquish, Aston Martin lève le voile sur la version cabriolet de la récente Vantage restylée. Il n’y a aucune surprise, mais c’est toujours l’opportunité de rêver de ces belles voitures qui se sont récemment améliorées sur des points importants.

Voilà une petite Toyota qui va faire plaisir aux fans de la très audacieuse Renault Clio V6. Elle cache d’ailleurs un moteur très intéressant dont on devrait vite entendre parler…

Selon le média Autocar India, l'équipe de design de Jaguar se serait plainte de la nouvelle orientation stylistique de la marque auprès du directeur de la création Gerry McGovern. 

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Bien sûr elle va vite (390 km/h). Évidemment, elle est puissante (700 ch). Mais son prix démentiel de 3,4 millions d'euros est surtout lié au luxe bling-bling de sa décoration, à coups de pierres précieuses et d'or fin.

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Les acheteurs, comme les concepteurs d'hypercars, sont de grands enfants qui créent, ou s'achètent, de très chers jouets. Comme cette étrange Mc Murtry, qui n'est pas homologuée pour la route et coûte près d'1 million d'euros. C'était la dernière lubie d'un milliardaire qui vient de nous quitter.

Seule BMW M6 dotée d’un moteur atmo, l’E63 récupère bien des technologies de la Formule 1. Délivrant des sensations exceptionnelles, elle n’est pourtant pas si chère : à partir de 25 000 €. Evidemment, on ne foncera pas tête baissée sur le 1er exemplaire…

Dans l’histoire moderne de l’automobile, c’est du jamais vu. Ni Ferrari, ni Porsche, ni même McLaren n’avaient jamais osé aller aussi loin que cette Audi R8 de course homologuée pour la route par Abt. De quoi utiliser enfin avec exactitude une expression si souvent galvaudée qu’emploient les journalistes automobiles pour décrire une auto un peu radicale. Et nous faire beaucoup transpirer.