Il faut reconnaître qu'avec le LM002, Lamborghini avait été incroyablement précurseur en s'essayant à l'exercice du 4x4 puissant et luxueux bien avant l'heure. Aujourd'hui il reste toujours un ORNI sur la route avec des lignes très militaires.
Audi a présenté à Genève la nouvelle génération de R8. La supercar allemande est proposée avec le V10 FSI alors que l'ancienne R8 donnait droit, au choix, au V8 ou au V10. Audi s'explique sur la raison de l'abandon du huit cylindres : la faible demande. La clientèle de la R8 se tourne automatiquement vers le V10 lorsqu'il est proposé.
Peugeot 205, décoration PTS, Turbo 16, Vatanen, Salonen, Dakar, Pikes Peak… nous voilà replongés dans l'âge d'or du rallye français et du terrible groupe B !
Quelle gueule ! Le préparateur allemand Xenatec a produit il y a près de 5 ans un coupé étonnant sur base de Maybach 57.
A l'origine, la Ferrari 208 avait pour but de répondre à une demande bien précise pour le marché italien avec une auto peu puissante et une cylindrée sous les deux litres. A l'époque du lancement de la 208 (en 1980), les autos de plus de deux
Datsun est une marque que nous abordons peu dans l'actualité sur Caradisiac et dans nos photos du jour. Pourtant, il s'agit là du passé de Nissan, ce constructeur qui se classe parmi les meilleurs mondiaux en termes de volumes de ventes. Et la
L'Aston Martin DB5 est une voiture dont la notoriété est étroitement liée à son exposition sur le grand écran aux côtés du plus célèbre des agents secrets. En effet il s'agit de la monture de Sean Connery dans le film Goldfinger.
Ne vous tracassez pas, l'auto que vous avez sous les yeux n'a jamais couru dans aucune course automobile ! On aurait tant aimé la voir se battre au Mans dans les années 90, mais les décisions d'un grand groupe industriel sont telles que ce genre de projet avorté n'est pas rare...
Après une première génération aux formes très féminines et une seconde génération bien plus musclée et masculine, la Corvette prend un tournant en 1968 et l'arrivée du fameux design « Mako Shark ». Derrière le style de la Corvette C3,
Entre le Mercedes Classe G et le préparateur Brabus... c'est une histoire qui dure depuis pas mal de temps. Pas vraiment raisonnable, cette association a le mérite d'exister. Comme son nom l'indique cet exemplaire immortalisé par Eddy développe
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