Photo du jour
La Lamborghini Espada n'a pas marqué les esprits avec la même férocité que la Miura et la Countach, et pourtant c'est une incroyable GT élégante et performante.
Le mois de décembre dernier avait été riche, si je ne m’abuse, en supercars nouvelles. Peut-être vous souvenez-vous de cette danoise, la Zenvo ST1, première supercar locale.
Rumeur
Et ça continue encore et encore. Bugatti a déjà commencé à célébrer son centième anniversaire. Nous avons pu passer rapidement devant la variante de la Veyron exposée au dernier Salon de Genève pour initier les célébrations.
Nous l'avons découverte sous les néons suisses du salon de Genève, elle vient de se payer sa première sortie publique devant les photographes de la maison de Modène.
Vous (et moi en même temps) avez découvert l'existence de l'entreprise Gullwing lors de ma visite à Top Marques la semaine dernière. À côté de l'AC Cobra Mk VI GT, trônait une reproduction de Mercedes 300 SL dotée d'une mécanique moderne
Finalement, c'est avant l'heure que nous découvrons la nouvelle Morgan Aero SuperSports qui va être exposée sur les bords du Lac de Côme en Italie ces 3 prochains jours et qui célèbre les 100 ans de la marque.
Cette nouvelle version GTR XX de la Mosler MT900 avait été annoncée l’été dernier. Sans la plus radicale des Mosler proprosée à ce jour, la GTR XX est dorénavant en vente libre en Europe.
En la découvrant, hier, j’ai immédiatement pensé à sa majesté la Caparo T1. Pourtant, l’Innotech Aspiron n’a rien à voir avec la supercar extrême britannique.
Après la Veyron Bleu Centenaire du salon de Genève, Bugatti va rééditer la "performance" en présentant 4 nouvelles autos uniques lors du Concours d'Elegance de Villa d'Este, ce week-end près du Lac de Côme.
L'engin ressemble plus à une maquette échelle 1 mais ces 3 concepteurs tout sourire affirment que cela roule et que cela va être produit. Les 3 black hollandais souvent hilares et semblant tout droit sortis d'une école de commerce ou de design,
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