La petite Secma F16 est largement connue dans notre colonne. En effet, Olivier a eu la chance de la prendre en main pour un bref essai il y a plusieurs mois déjà.
Oubliez tous vos repères, toutes vos références. Et croyez tout ce qu’on vous dit ! Voici la plus puissante et la plus rapide des voitures jamais conçues, jamais imaginées, jamais produites…
Restons dans la catégorie des anciennes aujourd'hui avec une autre bête à bitume des sixties, la Lotus Elan !
La De Tomaso Pantera est une superbe sportive dont se sont privés malheureusement certains puristes sous prétexte qu'elle n'était pas assez nationaliste.
S’agit-il de la BMW préparée la plus rapide de l’histoire ? Probablement. Sur le papier en tout cas : oui.
La Lamborghini Espada n'a pas marqué les esprits avec la même férocité que la Miura et la Countach, et pourtant c'est une incroyable GT élégante et performante.
Le mois de décembre dernier avait été riche, si je ne m’abuse, en supercars nouvelles. Peut-être vous souvenez-vous de cette danoise, la Zenvo ST1, première supercar locale.
Et ça continue encore et encore. Bugatti a déjà commencé à célébrer son centième anniversaire. Nous avons pu passer rapidement devant la variante de la Veyron exposée au dernier Salon de Genève pour initier les célébrations.
Nous l'avons découverte sous les néons suisses du salon de Genève, elle vient de se payer sa première sortie publique devant les photographes de la maison de Modène.
Vous (et moi en même temps) avez découvert l'existence de l'entreprise Gullwing lors de ma visite à Top Marques la semaine dernière. À côté de l'AC Cobra Mk VI GT, trônait une reproduction de Mercedes 300 SL dotée d'une mécanique moderne
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