les dirigeants de Hyundai ont toujours eu de l'ambition et cherchent à reproduire aux Etats Unis ce que les japonais ont réussi à faire avant eux: s'implanter durablement. Pour cela, une présence massive au Sema Show est requise. Après
Le tuner allemand 9ff a toujours été un grand malade à l’image de sa GT9, sa Carrera GT ou de ses diverses préparations sur Porsche 997 Turbo.
Julien nous présentait déjà la Honda Civic à cœur de Corvette dans cette news avec une belle galerie de photos et une vidéo de ronronnement, mais ça manquait un peu de dynamisme pour bien illustrer le swap.
Après les Lexus IS h, Lexus LS 460 et Nissan 350Z, le tuner japonais Wald International s’attaque à la Mercedes Classe S500.
Chez nous le Diesel est majoritaire sous le capot de nos voitures mais c’est une récente découverte outre-Atlantique, si bien que Volkswagen n’en fini plus de communiquer sur son TDi et son Bluemotion au travers d’un Dieselution Tour.
En voyant ces photos live d’une Lamborghini Murciélago présentée au SEMA Show 2007, j’ai d’abord crié au scandale, mais en lisant le texte qui les accompagne, j’ai rapidement compris [dès la deuxième ligne en fait] qu’il s’agissait
Le préparateur ricain de base puisera toujours son inspiration là où il peut créer le consensus. Le GI et son environnement Army reste un vecteur traditionnel dès lors qu'il faut communiquer dans l'automobile tout comme la fibre nostalgique qui
Le SEMA Show 2007 bat son plein et voici deux coréennes méconnues : les Hyundai Azera Vip Luxury Tuner by Street Concepts et Kia Spectra5 SX Concept !
Denis avait déjà très bien présenté la Jaguar XKR AJ20 by Arden dans cette news, mais bizarrement le communiqué presse ressort aujourd’hui avec des photos en grand format et les performances finales de l’auto.
Quelle mouche a piqué Hyundai ? On peut se le demander… D’ailleurs, on peut aussi se demander d’où vient cette expression puisqu’une mouche ne pique pas ?
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