Comme chaque année, le salon de Rétromobile accueille la vente aux enchères de la maison Christie's. Un rendez-vous incontournable pour tous les amoureux richissimes de belles mécaniques.
Le 29 janvier 1886, il y a précisément 120 ans hier, sortait du garage de l'allemand Karl Benz un véhicule motorisé à trois roues. La première voiture venait de naître, dont une réplique pourra être admirée dès mai prochain au salon
Du 14 au 22 Janvier prochain se déroulera à Scottsdale en Arizona l'une des ventes aux enchères les plus impressionnantes jamais vues, organisée par Barret-Jackson pour fêter le 35ième anniversaire de l'événement qui a lieu chaque année.
Mesdames, il y a quelques jours, je vous ai parlé d'une fabuleuse vente de Ferrari organisée dans la très belle station de Gstaad en suisse par l'étude Bonhams, le 17 décembre dernier et bien, sachez que le chiffre d'affaire de cette vente a
La voiture idéale de Jochen Bader est très simple à décrire : il faut une vieille caisse avec un moteur moderne dedans. Et il aime tellement ce genre de voitures qu'il a fondé sa propre entreprise, Bader Racing. Son dernier projet a nécessité
Flash-back ! Nous sommes en 1904 et les frères Frederik et August Duesenberg construisent leur première voiture sous la marque Mason... Duesenberg Motor Company apparaît 8 ans après... lancement de modèles extraordinaires : Duesenberg model A
C'est en 1993 qu'un passionné de l'automobile, Jean Tua, ouvre un musée de l'automobile, de la moto et du cycle à Genève plus exactement rue des Bains dans l'ancien bâtiment du SIP. Seul musée de Suisse à présenter des véhicules d'origines
Depuis maintenant presque 50 ans, l'usine de Santa Isabel à Cordoba en Argentine fabrique des véhicules de la marque Renault. Depuis la Dauphine en 1960, un grand nombre d'automobiles est passé par ses chaînes comme la Renault 4 en 1963, la
Mesdames, si vous ne savez pas encore quoi offrir à votre cher et tendre époux pour Noël, il vous suffira, si vous avez encore quelques Euros en poche, de vous rendre en Suisse. Non pas pour verser vos quelques deniers dans une banque helvétique
Vieille carrosserie et moteur moderne, voilà un mélange qui donne l'eau à la bouche. Mais si la caisse ancienne est celle d'une Challenger et la mécanique dernier cri un V8 de 500ch, voilà de quoi soigner pas mal de troubles érectiles.
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