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Voiture plaisir à petit prix

Volkswagen Golf I (1974-1984), la voiture-miracle de Wolfsburg, dès 3 500 €

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Brillante synthèse des meilleures autos de son époque, la Golf a remis d’aplomb Volkswagen avant de se transformer en grand succès commercial. Alors que la huitième génération entame sa carrière, la première rappelle ce qu’était une bonne compacte dans les années 70 : un engin bruyant, mais vivant et amusant, même avec un petit moteur. Il n’y a pas que la GTI dans la vie !

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Elle arrive en collection

BMW M3 E46 (2000-2005), une symphonie fantastique, dès 17 000 €

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Prenant la suite de la M3 E36 en 2000, l’E46 en conserve la formule tout en lui ajoutant une bonne dose de raffinement. Si les performances stagnent, la qualité générale en gros progrès fait de cette M3 une sportive très aboutie.

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Voiture plaisir à petit prix

Renault 5 GTX/Baccara : elles ont tout des grandes, dès 2 500 €

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Comblant le vide existant entre les GTS et GT Turbo, les R5 GTX et Baccara profitent d’un moteur 1,7 l de 90 ch qui leur autorise de belles performances. Aujourd’hui, ces citadines concilient charme eighties et performances toujours actuelles.

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Voiture plaisir à petit prix

Range Rover L322 (2001-2012) : un boudoir tout-terrain, dès 4 500 €

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Superbement renouvelé fin 2001, le Range Rover de type L322 se signale par sa ligne inspirée du modèle originel de 1970 et sa technologie ultramoderne. Luxueux, il se déniche pourtant à des tarifs très abordables, mais gare à bien l’acheter !

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Voiture plaisir à petit prix

Audi A8 D3 (2002-2009), la limousine légère, dès 5 000 €

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Capitalisant sur le succès de la première A8, de type D2, la D3 apporte une ligne bien plus acérée, qui travestit élégamment des dimensions en hausse. Très fine, et légère grâce à sa fabrication en aluminium, elle se montre étonnamment abordable.

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