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Quand « Pepe » embarqua le président Lula dans sa Coccinelle

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« Pepe », l’ex-président uruguayen, est une figure charismatique de la scène politique mondiale. Il est connu pour son train de vie modeste et sa fidèle Coccinelle, partenaire de route de son mandat et témoin l’an dernier d’une rencontre informelle mais orchestrée avec Lula, le président brésilien.

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Le BMW Z3 aurait pu être un SUV

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Le roadster Z3 est un véritable hit automobile. Pourtant, BMW a aussi planché à la même époque sur un concept plus novateur et surtout précurseur.

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La Peugeot 208 CC que vous n'avez jamais pu conduire

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Alors que l'été se profile, cette Peugeot 208 cabriolet rendra peut-être nostalgique les amateurs de citadines découvrables à l'ancienne. Elle a été sacrifiée par l'ancien groupe PSA alors qu'elle devait remplacer la 207 CC.

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Quand Mandela célébra sa liberté en Toyota Cressida

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Le 11 février 1990, l’Afrique du Sud vivait un jour historique. Après 27 ans de prison pour sa lutte contre la ségrégation raciale, Nelson Mandela, la figure iconique anti-apartheid, était libéré. Un événement qui, indirectement, mit en lumière une certaine Toyota Cressida. 

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La Lamborghini Miura atteignait 300 km/h. Vraiment ?

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le chef-d’œuvre de Sant'Agata Bolognese est l'une des plus belles autos au monde. Mais celle qui, sur le papier, affichait une vitesse de pointe de 300 km/h avait-elle réellement les moyens de ses ambitions ? Vrai ou pas, on lui pardonnera.

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La Mancelle de Bollée ou l’histoire du pauvre Amédée

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Être titulaire d’un record du monde de vitesse, c’est bien. Être le premier à l’arracher, c’est encore mieux. C’est ainsi qu’en 1878, Amédée Bollée et sa Mancelle à vapeur ont atteint 42 km/h. Mais le pauvre inventeur s’est fait déposséder de son affaire et très vite, l’automobile allait, pour plus d'une centaine d’années, basculer dans le moteur à explosion.

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Un garage russe retente l'idée du pneu plein sur une voiture

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Le mécanicien créatif du Garage 54 remet le couvert avec une nouvelle idée pour le moins étrange mais déjà testée. Il tente en effet de recycler des pneus usés pour produire un pneu plein. Un concept qui montre assez rapidement ses limites dans la vidéo.

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