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Deuxième restylage pour la citadine coréenne qui reste l’une des rares à conserver une offre thermique sur ce segment. La nouvelle Kia Picanto adopte un look plus marqué, fait le ménage dans son catalogue de motorisations sans oublier une petite hausse de prix au passage.

SCOOP – C’est d’ici la fin de l’année que la nouvelle génération de BMW Série 2 Gran Coupé devrait être dévoilée. En attendant, les prototypes de ce nouveau modèle de l’Hélice poursuivent leurs essais sur route ouverte et commencent à abandonner un peu de leur camouflage.

Cette fois ça y est, le SUV électrique de Ford devient intéressant par rapport au Tesla Model Y et aux autres modèles du marché grâce à cette grosse remise.

ESSAI VIDEO - Après trois ans de carrière, le petit SUV Hyundai Bayon bénéficie d’une petite mise à niveau, l’occasion de vérifier si ses arguments demeurent valables. Comme nous aimons le luxe et l’opulence, nous avons retenu la version haut de gamme Executive avec boîte à double embrayage.

Le Volkswagen ID.Buzz, ce gros van électrique au physique assez hors normes, abaisse sensiblement son prix de base et améliore la technologie de ses batteries ce qui profite à son autonomie maximale.

Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.

La Tesla Model 3 est la première à répercuter les nouvelles taxes douanières mises en place par l’Union européenne pour pénaliser les voitures électriques fabriquées en Chine et importées chez nous.

Essai Vidéo - Les déclinaisons à toutes les sauces de la plateforme CMP de Stellantis envahissent littéralement le marché. Après le Peugeot 2008, le DS3 Crossback, l'Opel Mokka et le Jeep Avenger, pour ne citer que les SUV, voici l'Alfa Romeo Junior. Caradisiac a voulu savoir ce qu'apporte vraiment l'Italien, hormis une puissance élevée de 280 ch dans sa version électrique Veloce…

Dans la Galaxie Stellantis il existe deux marques premium qui interrogent : DS Automobiles et Lancia. La première parce que depuis sa naissance en 2012 les ventes ne sont pas très élevées, la seconde parce qu’après une carrière dans l’anonymat complet, elle revient sur le devant de la scène. Qu’est-ce que Stellantis compte faire d’elles ? C’est ce que nous allons vous expliquer.

Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l'Octavia Combi de quatrième génération, qui s'offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu'un petit SUV. La preuve avec l'essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…