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Essai
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Essai - DS 3 BlueHdi 130 (2023) : le dernier diesel

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Le SUV chic de DS a profité de son récent restylage pour réduire son offre de motorisations. Si la marque française met l’accent sur la version électrique, E-Tense, elle n’abandonne pas (encore) le diesel. Essai de la version BlueHdi 130. 

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La Mini Clubman fait ses adieux

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Le break de la gamme Mini, la Clubman, va quitter la scène. Pour faire ses adieux en beauté, elle s’offre une série limitée Final Edition. Une version collector en devenir ?

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La berline Volkswagen Passat, c'est (presque) fini

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La Volkswagen Passat vit ses toutes dernières semaines dans sa version berline. Cette dernière ne sera pas remplacée, le rôle de la berline familiale revenant désormais à l’ID.7 électrique.

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Comparatif

Comparatif vidéo - Dacia Duster VS MG ZS : les hard discounter

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Envie de changer votre véhicule pour un SUV, mais votre budget est plus que serré. Voici peut-être LA solution pour vous avec deux champions en matière de prix cassés : le Dacia Duster et le MG ZS ? Quelle est la meilleure affaire ?

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Présentation vidéo - Ford Explorer : l'Américain made in Germany

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Le premier SUV compact 100 % électrique de la marque à l'ovale reprend le célèbre nom du modèle Ford qui sillonne les routes américaines depuis 1990. Plus petit que son cousin d'Outre-Atlantique, il adopte la plateforme MEB du groupe Volkswagen. À lui, donc, les batteries et motorisations de l'ID.4, avec quelques améliorations à la clé. Mais Ford ne s'est pas contenté d'un simple rebadgage. Loin de là.

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Dossier

Dossier : pleins feux sur les voitures sans permis

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Les voitures sans permis (ou VSP), sont de petites autos aux performances limitées qui ne peuvent dépasser les 45 km/h, malgré cela elles rendent de nombreux services, en ville ou à la campagne. Depuis l’arrivée en 2020 de Citroën dans la catégorie avec l’électrique Citroën Ami, ces autos intéressent de plus en plus le grand public et ces dernières années les ventes de ces véhicules sont en hausse. Il était temps de faire un sujet sur ces VSP afin de tout connaître tout d’elles, la réglementation, les marques qui les produisent et les prochaines nouveautés du secteur.

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Essai
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Essai - Mercedes EQA 250+ (2023) : joueur de batterie…

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En adoptant une batterie de plus grande capacité, le SUV compact électrique de Mercedes promet une autonomie de 532 km en cycle mixte, dont 678 km en milieu urbain. Voyons ce que cela donne dans la vraie vie et sur la facture d'achat…

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