Toute l'actualité Nouveautés

Ouverture du Salon de Melbourne hier oblige, demeurons en Australie. Après avoir découvert la première photo officielle du concept FPV GT, voici les premières photos officielles de la nouvelle supercar australienne, la Joss JP1.

Depuis sa présentation officielle, vous en rêvez la nuit et votre carnet de chèque vous démange. Rien d'anormal, le SLS AMG Roadster est une pièce automobile attractive pour l'amateur de belles mécaniques et d'expressivité à 4 roues mais pour vous faire plaisir, il va falloir d'abord vous faire mal : 209,000€, c'est son prix.

Encore une Bugatti du meilleur goût ! Unique forcément, forcément unique. Elle se prénomme Veyron Grand Sport L’Or Blanc.

Vous avez l’impression de voir nettement plus de Mercedes Viano depuis quelques mois ? Votre impression est juste. C’est l’effet Mercedes Viano restylé.

La Peugeot RCZ Asphalt est une série limitée que vous connaissez probablement si vous suivez l’actualité de Peugeot et plus particulièrement celle du coupé RCZ.

Vous souvenez-vous de la Mini Inspired by Goodwood récemment présentée dans le cadre du Salon de Shanghai ? Cette Mini est en fait une Mini « superclasse », une sorte de « Mini Rolls ».

Ses formes sont certes connues depuis plusieurs mois maintenant puisqu’elles sont calquées sur celles de la T25 présentée il y a un an. Seulement, il s’agit ici des formes définitives de la nouvelle Murray T27, deuxième voiture à porter le nom du génial concepteur anglais Gordon Murray, notamment auteur de l’inoubliable McLaren F1.

La saison se prête à l’usage du cabriolet. Et dans le segment des compactes, deux acteurs de poids viennent d’être renouvelés. La Peugeot 308CC (n°1 français) et la Volkswagen Eos (n°1 étranger) s’affrontent aujourd’hui pour une place au soleil.

Alors que BMW vient de révéler la seconde génération de Série 1, le constructeur munichois nous a conviés en Allemagne pour essayer la dernière création de son département Motorsport : la Série 1M.

Après un restylage intérieur déjà bienvenu fin 2009, le Jeep Compass profite de la sortie du nouveau Grand Cherokee pour se refaire une beauté. Pas intérieure cette fois-ci, mais plutôt côté carrosserie et motorisations. Esthétiquement, l'intention est claire : le faire ressembler à son grand frère, il est vrai joliment dessiné, et ainsi le faire sortir du relatif anonymat dans lequel il était. Autre atout pour y parvenir, une nouvelle version 4x2, en plus de la 4x4 originale, qui devrait dorénavant faire le gros des ventes (en France les Crossover se vendent à 80 % en 4x2...).Mais le Compass ne prend t-il pas un risque à vouloir trop ressembler au Grand Cherokee, sans en avoir les prestations ? C'est la fable de la grenouille et du boeuf, et nous allons voir si à la fin la morale est la même.