
La P1 de McLaren signe le renouveau de la marque dans un domaine qu'elle a quasiment inventé avec le lancement dans les années 90 de la F1. Que les fans du concept présenté à Paris se rassurent, la version définitive sera à "97 %" comme le concept.
La P1 de McLaren signe le renouveau de la marque dans un domaine qu'elle a quasiment inventé avec le lancement dans les années 90 de la F1. Que les fans du concept présenté à Paris se rassurent, la version définitive sera à "97 %" comme le concept.
Fiat ajoute deux versions, l’une sur sa gamme Doblo l’autre sur sa gamme Scudo, à son offre de véhicules utilitaires légers, les Doblo Cargo Maxi XL et Scudo cabine approfondie.
En cette fin d’année, la Peugeot 208 reçoit une distinction en Espagne. Elle y a en effet été élue « Mejor Coche del Año 2013 », soit voiture de l’année 2013.
Ford France vient de dévoiler les tarifs de la nouvelle génération de son Kuga. Ils débutent à 24 590 euros en essence avec le moteur 1.6 EcoBoost de 150 ch et 27 300 euros en diesel 2.0 TDCi 140 ch. A motorisation et finition équivalente, la baisse atteint jusqu’à 900 euros par rapport à son prédécesseur.
Les tout derniers résultats de l'organisme Euro-NCAP viennent de tomber. Il s'agit de ceux de la triplette franco-japonaise de minicitadines, qui vient de subir son 2e restylage : la Toyota Aygo, la Citroën C1 et la Peugeot 107. Les résultats ne sont pas mirobolants, c'est le moins que l'on puisse dire, avec 3 étoiles, pas une de plus.
Comme vous le savez peut-être, BMW s'apprête à modifier ses différentes gammes en renommant les coupés. Ainsi, la Série 1 coupé deviendra Série 2, tandis que la grande soeur, la Série 3 coupé, passera en toute logique sous le nom de Série 4. La plus petite des deux vient justement d'être surprise pendant une séance d'essai sous son camouflage.
Alors que l’on attend des nouvelles sur des nouveau (Exige S) et futur (Esprit) modèles de la marque anglaise, Lotus nous annonce une nouvelle finition de son Evora en cette fin d’année 2012.
La fusée RS5 fait désormais tomber le haut pour se muer en un superbe cabriolet. Capable de vous satelliser à plus de 280 km/h, ce cabriolet à la polyvalence étonnante peut presque tout faire : il suffit juste de lui demander la lune !
Qui n’a pas rêvé un jour de battre un pilote professionnel ? Même François Chapus, journaliste auto depuis de nombreuses années a eu cet espoir fou. À l’occasion de cette fin d’année 2012, nous lui avons donné la possibilité de se
Jusque-là, Honda ne disposait que d'un seul moteur diesel pour sa compacte Civic, peut-être insuffisant pour répondre aux attentes du marché européen. Les choses viennent cependant de changer avec l'arrivée de ce nouveau bloc 1.6 i-DTEC qui dispose d'une fiche technique plutôt intéressante. Est-ce une proposition convaincante ? Réponse dans notre essai.
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