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Hyundai Inster, le mignon petit SUV électrique sans bonus

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Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai fait de gros efforts de prix pour rester abordable face aux Citroën ë-C3 et autres nouveaux modèles citadins au prix serré. Hélas, il n’a pas droit au bonus écologique français.

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La nouvelle Mini Cabriolet est une survivante

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Le seul cabriolet « populaire » survivant à notre époque fait l’impasse sur les versions électriques. A l’heure du « tout SUV », la Mini Cabriolet devient une proposition unique sur le marché.

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Essai
12,6 /20

Que vaut le Volvo EX30 premier prix ?

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Le plus petit SUV de la gamme Volvo est en train de connaître un excellent démarrage sur le Vieux Continent. Original, accessible et performant, l’EX30 est une star en devenir. Mais que vaut la version d’accès, celle facturée 39 100 € ?

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L'incroyable retour de la Fiat Tipo diesel

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Non seulement Fiat France réintroduit la berline compacte Tipo, mais elle offre potentiellement le meilleur rapport prix-prestations du marché avec son diesel proposé à un prix « Dacia ». La nouvelle meilleure voiture du marché pour ceux qui en veulent le maximum pour leur argent ?

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Essai
14,5 /20

Le Mazda CX-80 est-il vraiment plus qu’un CX-60 allongé ?

, mis à jour 75

ESSAI - Chez Mazda, la montée en gamme semble se limiter à une histoire de centimètres en plus. C’est, du moins, ce que l’on pourrait croire en voyant l’inédit CX-80, très proche, esthétiquement comme techniquement, du CX-60. Pourtant, Mazda promet un modèle plus luxueux et plus confortable. Un simple slogan marketing ? Pour en avoir le cœur net, nous avons pris le volant de la version 3.3 Diesel de 254 ch.

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