Aujourd’hui, les « nouveautés du jour » arrivent bien tardivement sur Caradisiac, veuillez nous en excuser. Nous mettons tout en œuvre, ou presque, pour y remédier dans les plus brefs délais. Etc. Etc.
Alors que la version restylée de la Renault Clio sera dévoilée demain matin au Salon de Genève, le constructeur vient de dévoiler ses tarifs. Et quelques indications sur la composition de la gamme.
En plus d'une gamme DRIVe complète, Volvo dévoilera à Genève sa nouvelle S80. Disons plutôt rafraîchie car ce n'est qu'un restylage. L'auto sera commercialisée au printemps et tentera alors de venir piétiner les plate-bandes des marques
En cette période de crise, Peugeot ressort sur le marché français, et au-delà sur les marchés européens, sa 206. Une 206 visuellement modernisée, baptisée 206+, puisque sa face avant s’inspire directement de celle de la 207. Ainsi, les
Le Mazda CX7 n'est pas vraiment répandu par chez nous même s'il apparait bien au catalogue France du constructeur japonais. Disponible uniquement en essence (avec le 4 cyl 2.3l turbo de 260 ch équipant la Mazda3 MPS), il peine à se faire une
Essai
12,6 /20
Mitsubishi a dévoilé à l’occasion du dernier Mondial de Paris la version restylée de sa citadine, la Colt, 4 ans après son lancement. Au programme une face avant s’inspirant de la Lancer et l’abandon du diesel. Une bonne pioche ?
La Nissan Note est un « petit » monospace dont les lignes sont agréables à l’œil. Le voici aujourd’hui qui se présente à nous dans une version légèrement retouchée, restylée, qui ne gâche pas le plaisir d’en détailler les contours
La Renault Clio nouvelle, restylée, est arrivée, cette semaine. C’est en effet pas plus tard que ce jeudi que nous avons découvert la Clio 3 restylée, dans sa nouvelle version GT. Une version qui joue la filiation à la fois avec la Laguna et
Seat a choisi de dévoiler à Genève les restylages de ces Altea et Leon à la charte esthétique désormais obsolète. Depuis la nouvelle Ibiza et l'Exeo, c'est l'idée du Arrow Design qui s'affiche sur les carrosseries espagnoles.
La GTI est toujours là. Fidèle au poste, même s’il ne fallait pas s’attendre à de changement radical pour cette version GTI de la Golf VI, récemment présentée et qui commence à se manifester dans nos rues et sur nos routes.
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