Les versions de la Porsche 911 sont nombreuses, je ne vous l'apprends pas. Du coup, lorsqu'il s'agit de restyler le modèle, il faut bien compter une année pleine pour que toutes les versions passent sous le bistouri. Donc après les Carrera, la
Ce matin, je n’ai pas ménagé Fiat. Et c’est au milieu de mes déclarations d’amour à quelques physiques ingrats du constructeur italien que tombent ces premières images de la Fiat Grande Punto restylée.
Nouvelle Croma avait promis Fiat. Nouvelle la Croma de seconde génération (je la qualifie de seconde car je la vois mal deuxième et anticipe ainsi la disparition de la lignée…) l’était à tout point de vue.
Petits raffinements entre amis pour la Mazda RX-8 restylée. Tel est résumé le programme des modifications effectuées sur cette RX-8 restylée attendue pour le Salon de Francfort au mois de septembre prochain.
C’est au moment où les premières images de la nouvelle Citroën C3 sont devenues officielles que le cousin Peugeot a choisi de dévoiler officiellement sa 207 restylée. Cela sent-il la concurrence interne, la saine émulation ou les coudées
Corvette ne semble pas connaître la crise ! Après avoir annoncé que le 1 500 000ème modèle sortait des usines de Bowling Green, on découvre aujourd'hui les spécifications de la ZR-1 2010.
Ce restylage du Hyunda Santa Fe "2" n'est pour l'instant disponible (le 1er juillet en fait) qu'en Corée mais on peut raisonnablement penser que ce remaquillage d'un véhicule qui connait un certain succès en Europe va petit à petit gagner tous
La Kia Picanto est appelée Morning en Corée du Sud, sa patrie d'origine. Kia est actuellement sur une phase ascendante que les récents produits, Cee'd, Soul et bientôt déclinaison de série du concept n°3 alimentent avec assez de bonheur.
Apparue en 2006, la Civic bénéficie aujourd’hui d’une petite cure de rajeunissement à travers un restyling plus que discret et quelques évolutions techniques dont un différentiel à glissement limité sur la Type R.
Après trois ans de carrière, Audi restyle son colosse. Pénalisé par le malus CO2, le Q7 n’a plus vraiment la côte en Europe. Audi s’est donc employé à rendre son modèle plus propre et moins gourmand avec la technologie Clean Diesel. Le Q7 a-t-il encore une place en Europe ? Réponse.
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