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PGO Speedster II : nouvelle réplique

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Le petit constructeur français spécialiste de répliques de Porsche Speedster vient de créer un nouveau modèle. Toujours inspiré au niveau du style par la superbe sportive de Stuttgart, la Speedster II se distingue par un tout nouveau châssis

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Saab 9-7X, le premier SUV de la marque

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Poursuivant la plus importante offensive de son histoire, Saab va dévoiler en première mondiale au salon de New York en avril prochain, le Saab 9-7 X, le premier SUV du constructeur suédois. Après les concept-cars Saab 9-X, 9-3X, 9-3 Sport-Hatch

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Toyota Avensis : belle de mai

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L'Avensis change de peau et se dote d'une allure plus dynamique que la précédente version sans pour autant que la familiale de Toyota ne sombre dans la fantaisie. Toujours sérieuse, la Toyota Avensis joue la carte du confort, de l'agrément de

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Kia Cerato : 1ere nouveauté de 2004

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Après la citadine Picanto dévoilée lors du dernier salon de Francfort et commercialisée en avril prochain, Kia va dévoiler à Détroit la Cerato en carrosserie 4 portes en janvier prochain. La 5 portes sera pour sa part révélée au salon de

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Vectra OPC : un diesel qui décoiffe

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L'Opel Performance Center a de nouveau frappé. Ce département qui signe ces travaux du sigle OPC vient de présenter lors du salon d'Essen sa dernière création dénommée Vectra OPC. Développée sur la base de la berline GTS, cette version

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Fiat Ulysse : il arrive en concessions

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Conçu en partenariat avec PSA (807 et C8), le Fiat Ulysse commence sa carrière commerciale. Véhicule familial par excellence, l'Ulysse peut transporter de quatre à sept personnes et son coffre modulable peut recevoir jusqu'à 2 945 dm3 de

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Volvo V50 : la nouvelle génération de break suédois

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La V40 vit ses dernières heures. Début 2004, le constructeur suédois va lancer son successeur le V50. Terminant l'homogénéisation stylistique de la gamme, la V50 reprend la plate-forme de la nouvelle S40, ainsi que la face AV, tandis que

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Ford GT 40 : problème de nom

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Dévoilé cette année le concept Ford GT 40 a connu un beau succès dans tous les salons où il a été exposé. Tant et si bien que Ford a prévu de vendre 1000 exemplaires de ce très beau jouet à 150 000 € (moins d'un million de francs) à

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Ford Focus TDCi 100 ch : diesel, acte quatre !

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La Ford Focus était déjà bien pourvu en matière de moteurs diesel (1,8 l TDdi 75 et 90 ch, 1,8 l TDCi 115 ch) voici qu'un quatrième bloc fait son apparition : un 1,8 l TDCi de 100 ch. Le petit nouveau est disponible sous le capot des trois,

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Chrysler ME 412 : un monstre !

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La ME 412 est sans aucun doute la plus grande surprise du salon de Détroit. Equipée d'un V12 Mercedes AMG de 6 litres gavé par 4 turbos, la ME 412 développe 850 ch. Les performances sont de premier ordre avec un 0 à 100 km/h abattu en 3

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