Absent depuis de nombreuses années sur les marchés européens, la marque Dodge est revenue officiellement sur le vieux continent depuis mars 2006. Le premier véhicule marquant de ce renouveau est la Dodge Caliber qui a tout de suite rencontré
Peugeot et Citroën se lancent enfin sur le segment des SUV avec deux véhicules bien distincts portant respectivement les noms de 4007 et de C-Crosser. Conçus sur la plate-forme du nouveau Mitsubishi Outlander, ces deux 4x4 devraient marquer les
Un an après la V8 Vantage, Aston Martin va dévoiler à l’occasion du prochain salon de Los Angeles, sa version cabriolet de son V8 Vantage. Sans surprise, l’ajout de la capote ne dénature en rien les magnifiques lignes de la petite Aston.
Huit ans après, la Smart Fortwo se renouvelle intégralement. Avec l’ambition de se vendre au moins autant que l’ancienne, et surtout, avec l’obligation de devenir enfin rentable. Depuis le début de sa commercialisation, celle de première
Malgré le Mondial de l’automobile, l’activité des constructeurs tricolores n’a pas été particulièrement florissante en 2006. Mais, promis, en 2007, ils vont se rattraper. Au programme, Renault Twingo et Laguna III, Peugeot 4007 et
Il aura fallu moins d’un an à Peugeot pour élaborer une version coupé-cabriolet de sa nouvelle polyvalente. Equipée d’un toit rigide fait maison, la Peugeot 207 CC a pour tâche de succéder à un best seller : la Peugeot 206 CC.
Pourtant décrié, le nombre de 4 x 4 n’en finit pas d’augmenter en France. Pour vous aider à vous décider, Caradisiac vous propose un tour d’horizon des modèles qui vont apparaître dans les mois à venir avec notamment le Citroën
La fin de l’année est la période idéale pour les traditionnelles rétrospectives. La rédaction de Caradisiac n’échappe pas à la règle et vous propose sa sélection parmi tous les essais réalisés cette année 2006.
En avant-première nous vous présentons les premières photos officielles du nouveau monospace de Citroën, le C4 Picasso qui fera l’attraction sur le stand Citroën au Mondial de l’auto de Paris 2006.
Se garer en ville est de plus en plus compliqué. Pour éviter les manœuvres de stationnement, Caradisiac vous propose un guide des petites citadines. Voici les 5 moins chères du marché. Toutes à moins de 9 000 €.
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