Toute l'actualité Nouveaux modèles

Alors que les voitures électriques continuent à prendre de l’importance, les véhicules hybrides représentent une part non négligeable du marché automobile actuel. Que vous cherchiez un modèle hybride simple ou que vous fassiez partie des adeptes de l’hybride rechargeable, Caradisiac vous dresse la liste de toutes les autos du marché actuel. Mais attention, les prix ont bien monté depuis l'année dernière...

Voiture de l’année 2024, le SUV Renault Scénic E-Tech Electric croule sous les éloges. Avec sa grosse batterie de 87 kWh, Renault annonce pour son modèle une autonomie de 625 km. Une distance difficile à atteindre sur l’autoroute, ou lorsque la température extérieure descend au-dessous de zéro. C’est pourquoi avant de se lancer dans l’achat de ce SUV électrique, il peut être bon de voir si du côté des véhicules thermiques il n’y aurait pas un SUV équivalent qui ne vous obligera pas à passer plus de 30 minutes à attendre que la batterie passe de 15 à 80 % de charge sur une borne à charge rapide. Dans ce nouvel article « À contre-courant » on vous présente trois alternatives thermiques au Renault Scénic E-Tech Electric.

À la fin de l’année dernière, Range Rover a ouvert une liste d’attente pour ses clients désireux d’acheter le premier Range Rover électrique. Ce nouveau modèle sur batterie devrait être présenté en 2024 pour une commercialisation en 2025. Mais un autre modèle électrique de chez Range Rover photographié par nos chasseurs de scoop est en préparation. Mais de quel modèle s’agit-il ?

C’est du côté du cercle polaire arctique que se déplace le Ford Puma électrique. Un modèle qui devrait être dévoilé avant la fin d’année, à cette occasion il prendra le nom de Ford Puma Gen-E.

Petit frère du Countryman, le Mini Aceman est à peine plus gros qu'une citadine et possèdes des motorisations exclusivement électriques pour l'instant. Il sera construit en Chine.

Connu pour sa Karma, une superbe berline hybride au succès toutefois insuffisant, Fisker revient en France avec l’Ocean, un SUV électrique doté de bons arguments : look charismatique, grosses batteries et prix raisonnables. Nous testons la version Ultimate, dont l’autonomie est annoncée à 707 km !

L'offre de nouveaux modèles électriques est plus riche que jamais au point de pouvoir désormais combler tous les besoins et tous les budgets. Vous trouverez dans ce guide toutes les informations pour distinguer le bon grain de l'ivraie.

Avec l’apport d’une motorisation hybride rechargeable, le préparateur AMG dévergonde la nouvelle Mercedes Classe E. En break comme en berline, cette routière de plus de 600 ch échappe au malus. 

Grâce à l'utilisation d'un scanner 3D, il est désormais possible d'embarquer à bord d'une voiture, comme si vous y étiez ! Que ce soit sur votre smartphone, votre ordinateur ou même avec un casque de réalité virtuelle. Caradisiac teste ce nouveau dispositif pour vous faire découvrir un nouveau modèle prometteur mais méconnu : la BYD Seal.  

C’est sur la piste glacée de BMW que la version la plus performante de la BMW M2 a pris ses quartiers d’hiver. Cette BMW M2 CS qui se promène sur la neige devrait afficher plus de 520 ch, soit 60 ch de plus que la M2 qui lui sert de base.