La Polo de sixième génération se plie à l'exercice du restylage de mi-carrière. Les évolutions stylistiques sont marquées, et s'accompagnent d'une amélioration de la dotation technologique.
L'Emira sera un tout nouveau modèle, qui remplacera les Elise et Exige. Présentation en juillet prochain.
Essai
14,6 /20
Après une présentation en février 2020, on peut dire que la DS 9, nouvelle grande berline de la marque premium française, s'est fait désirer. Mais la voici enfin à l'essai. Cette rivale des Audi A6, BMW Série 5 ou Mercedes Classe E a-t-elle les moyens de venir les chatouiller ? Que vaut ce nouveau fer de lance de l'industrie automobile française ? Réponse avec cet essai de la version E-Tense 225 ch.
Renault va limiter ses véhicules à 180 km/h
, mis à jour 250
Les prochains modèles de Renault ne pourront pas dépasser 180 km/h.
Le starter de 8h00
Voici le plus gros véhicule basé sur la plateforme de la Volkswagen Golf. Le Talagon rejoint la gamme des SUV en Chine.
Le nouveau Honda HR-V ne sera pas disponible avant la fin d'année en Europe. La marque nippone nous donne quelques détails supplémentaires sur un SUV qui va pouvoir rivaliser à armes égales avec ses rivaux européens.
La quatrième génération de la Fabia sera dévoilée en mai. Skoda en donne un aperçu avec des croquis.
Kia prépare l’avenir. Et il passe par une offre différente, fonctionnelle et forcément électrique. C’est toute la promesse faite par l’EV6, un crossover qui mélange les genres et modèle important pour Kia qui annonce même un véritable renouveau. Rencontre avec cet original plein d'ambitions.
Mercedes annonce avec une première image un inédit véhicule électrique ludospace, l'EQT, variante zéro émission du prochain Classe T.
Billet d'humeur
Les possibilités de réussite de la Citroën C5X en Europe sont improbables. Une grande berline, généraliste de surcroît, n'a aucune chance de trouver preneur, même si elle mélange les genres. En témoigne la VelSatis, un cas d'école du crash industriel français. Sauf qu'en Chine, le marché local, contrairement au nôtre, est toujours friand de berlines, et pas seulement lorsqu'elles sont premium.
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