Toute l'actualité Nouveaux modèles

La version de série du Concept 45 de Hyundai n'est même pas connue que le constructeur coréen ouvre déjà les précommandes sur certains marchés. Il en profite aussi pour donner de nouvelles informations techniques au sujet de l'auto.

Pour la première fois, le Tiguan se décline en R, une version sportive nantie de 320 ch ainsi que d’un châssis dûment adapté, doté notamment d’un différentiel arrière à vectorisation de couple. Un SUV plus sportif que familial ? Pas sûr, VW adorant le « en même temps »…

Nous avions parié sur un millier de chevaux, mais McLaren a finalement été plus sage. La nouvelle supercar, baptisée Sabre, reprend en fait le V8 4.0 biturbo à un peu plus de 800 ch, et donc sans hybridation.

Jusque là, aucun constructeur ne propose de petite voiture électrique sympathique et axée sur le plaisir. Mais voici l'Alpha Ace, une auto américaine et à batterie sortie de nulle part, ou presque.

C'est l'occasion de découvrir le design de la partie arrière, avec l'abandon des grands feux qui remontaient jusqu'au toit.

Quelques mois après le lancement de la berline compacte ID.3, Volkswagen poursuit son offensive dans l'électrique avec l'ID.4, un SUV électrique à 5 places. Greg Kable, du magazine britannique Autocar, a eu l'opportunité de prendre le volant d'un exemplaire de cette voiture aux ambitions mondiales. Découvrez ses premières impressions de conduite, en attendant les essais de la rédaction de Caradisiac prévus d'ici le mois de mars, .

La W206 chez Mercedes sera une petite révolution. Ce sera la première fois depuis longtemps qu'il n'y aura pas de "gros" moteur sous le capot d'une routière à l'étoile. La nouvelle Classe C ne fera appel qu'à des quatre cylindres.

Comparer la Citroën C4, le Peugeot 3008 et le Renault Arkana peut sembler incongru voire inadapté, pourtant ces trois modèles qui vont énormément faire parler en 2021 partagent plus de points communs qu’on pourrait le penser. Démonstration au travers d’une première confrontation.

Quelques jours après son début de commercialisation, la Citroën C4 de retour sur le segment des compactes affronte l’une de ses principales et anciennes rivales, elle aussi française, la Renault Mégane récemment restylée.

Les "hypercars" approchant ou tutoyant les 2000 ch se multiplient. Hennessey dévoile la version finale de la Venom F5, qui fait appel à un V8 6.6 biturbo de plus de 1800 ch. Le 0 à 200 est abattu en moins de 5 secondes...