Un nouveau design des chevrons, d'inspiration rétro, est de plus en plus utilisé par la marque pour sa communication.
Échec commercial, volonté de rationaliser la gamme, catégorie qui n'est plus à la mode : ces modèles ont quitté le marché français cette année, sans avoir de suite directe.
Alors que les fêtes s'annoncent sensiblement moins festives que d'habitude, nous avons jugé nécessaire d'injecter une petite dose de rêve dans nos vies, et peut-être les vôtres. Pour une fois, nous aussi nous faisons un break : nous n'allons pas disséquer une automobile pour en déceler les qualités et les défauts, nous allons juste… en profiter, et nous détendre.
Un des SUV électriques en compétition n'a pas survécu à l'étape des quarts de finale. Place à la demi-finale, avec trois modèles encore en lice.
Elles étaient 38 voitures pré-sélectionnées. Après un premier tri, il en reste 29. Les sept finalistes seront connues après les vacances de Noël.
Le nouveau directeur général de Renault dévoilera son plan de bataille pour relancer le groupe le 14 janvier 2021.
Citroën devient sponsor d'une équipe cycliste avec AG2R
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En 2021, l'équipe cycliste AG2R La Mondiale deviendra AG2R Citroën Team.
Le prix de « l'International Van of the Year 2021» vient d'être décerné à la nouvelle triplette électrique de PSA, le Peugeot e-Expert, le Citroën ë-Jumpy et l’Opel Vivaro-e.
Le petit constructeur italien Pagani annonce l'arrivée d'une surprise pour la fin d'année, sur fond d'inspiration aéronautique. La marque n'avait pas sorti de réelle nouveauté depuis la Huayra.
Valeo, l'équipementier automobile français, se lance dans le vélo à assistance électrique avec un moteur 48V associé à une boîte de vitesses automatique. Une première ? Pas vraiment.
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