Les voiturettes « fashion » se multiplient dans les cités. Présentée comme un concept car au dernier Mondial de Paris, l’Aixam GTO est dorénavant commercialisée.
BMW construit des voitures, ça on le sait. Mais pour un constructeur premium allemand, il est toujours bon de démontrer l'étendue de son savoir-faire dans des domaines qui dépassent largement le cadre automobile. Comme chez Porsche, on n'hésite pas à travailler sur des yachts en collaboration avec des spécialistes.
Le système Audi Quattro, ça fait plus de trente ans que ça dure. Et ça se vend toujours très bien visiblement. La marque aux anneaux vient de préciser les chiffres de ventes sur l'année 2010 et ces derniers font la part belle aux Audi 4x4.
Audi est comme souvent après les 12 Heures de Sebring resté sur place pour effectuer des tests.
La Chevrolet Camaro plait. Elle se vend merveilleusement bien depuis l'arrivée d'un nouveau modèle il y a quelques années et l'auto fait rêver partout dans le monde. Elle fait rêver en Europe où nous attendons toujours la commercialisation d'une version chez nous, elle fait aussi rêver en Chine où son physique musclé fera logiquement fureur. Par contre, elle changera de nom.
Le style du Peugeot 3008 était assez vivement critiqué à sa sortie mais force est de constater que le constructeur français avait vu juste au vu des chiffres de ventes, extrêmement positifs pour le modèle sur notre vieux continent. Et même en Chine, il semble apprécié.
Ce lundi, Renault annonce que la 1 000ème Clio Gordini R.S. a été produite à l’usine Alpine de Dieppe.
Nous vous tenons régulièrement informé du projet de LMP2 sud-africaine de Bailey Edwards.
La BMW Serie 6 Cabriolet F12 a été présentée il y a seulement quelques semaines et sa version Coupé, il y a à peine quelques jours. Mais les préparateurs sont déjà au travail pour modifier la nouvelle GT luxueuse de la marque à l'hélice. Ac Schnitzer dégaine le premier.
Alpina a renoué avec la compétition grâce à sa B6 GT3. Malheureusement, les résultats n’ont jamais été éblouissants. Il faut dire qu’Alpina ne dispose pas des moyens d’Audi… ou de BMW pour ne citer que deux des constructeurs commercialisant des GT3.
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