La BMW R32, premier modèle de la Série R, qui est devenue en l'espace des années iconique chez tous les amoureux de BMW Motorrad. Panache Customs, un préparateur basé à Villeurbanne lui livre au travers de leur dernière création dénommée BMW R100R « Ceiba » un vibrant hommage.
Surfant sur le potentiel de personnalisation de la Chief, Indian Motorcycle enchaîne les collaborations. En France, le constructeur américain s’est associé au festival Wheels And Waves pour demander à quatre préparateurs de concevoir leur vision de la Chief. Les quatre créations sont maintenant soumises au vote du public. À vous donc de faire votre choix pour tenter de remporter une moto unique.
Ringardisée par l’arrivée en force de nombreux trails de moyenne cylindrée sur un marché de plus en plus dynamique, la Suzuki V-Strom 650 résiste tant bien que mal à cette nouvelle concurrence. Spécialiste français du genre, Trail Découverte Concept vient de dévoiler une version modernisée et optimisée offroad de la Suzuki : la V-Strom 650 Dark Evo 2. Suffisant pour booster le trail japonais ?
Après la CB650R, le concours de customisation Honda Garage Dreams fait la part belle cette année aux CMX 1100 Rebel et CMX 500 Rebel. Les créations des concessionnaires espagnols et portugais participant à cette nouvelle campagne prenant pour base le seul custom du catalogue Honda sont à départager jusqu’au 24 décembre.
Produite à seulement 500 exemplaires, la Ducati Panigale V4 Superleggera est une moto d’exception. Un heureux propriétaire américain a poussé le concept de l’exclusivité encore plus loin avec une Ducati Superleggera V4J : une moto aux couleurs de sa Lamborghini Aventador SVJ. Une Ducati bleue ? Après tout, pourquoi pas.
Scooter au look moderne, le BMW C 400 X est la proposition la plus urbaine de la marque allemande. Pour les amateurs d’Art Déco et de design vintage, un kit de personnalisation est déjà disponible, et propose un intéressant mélange des genres afin de transformer esthétiquement un scooter moderne en un véritable deux-roues rétro.
Commercialisée en Asie et maintenant en Amérique du Nord, la Honda Navi est à la croisée des chemins entre moto et scooter. Avec un moteur de 109 cm3 à transmission automatique, la Honda Navi n’a pas de quoi enthousiasmer les foules. Mais ça, c’était avant de passer par l’atelier de Steady Garage.
Annoncée il y a quelques mois, la customisation de l’Indian Chief par le japonais Go Takamine vient d’être dévoilée. Une préparation inédite façon bobber réalisée par le créateur du « Brat Style ».
Firme incontournable du paysage automobile, la société de tuning Brabus a décidé de se lancer dans la moto avec comme premier projet, la Brabus 1300 R. Un nom derrière lequel se cache une préparation basée sur la déjà très efficace KTM 1290 Super Duke R. Voilà qui promet.
Tracé mythique, le circuit de Spa-Francorchamps a débuté son aventure par une course de motos. Cent ans plus tard, une série limitée à seulement dix exemplaires de la Honda CBR-1000 Fireblade préparée par Mario Kupper vient d’être présentée par DG Sport.
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