À Paris, plus de 197 800 euros de fourrière sont demandés à la société Lime, un opérateur de trottinettes électriques en partage. "Notre intérêt c'est de récupérer nos trottinettes le plus vite" déclare Arthur-Louis Jacquier, Général Manager de Lime pour la capitale.
Afin de garantir la meilleure étanchéité possible entre le siège de soupape et la soupape il est nécessaire de roder ladite soupape. Le rodoir de soupapes facilite le travail à l'aide d'une visseuse sans fil. Rothewald en propose un équipé de deux adaptateurs de 22 et 28 mm.
Via l'appli BeRider (iOS et Android) il vous sera désormais possible de profiter des scooters en partage dans la ville de Prague. Škoda Auto DigLab lance son service de partage de eScooter. 0,20 euro la minute.
Le distributeur des marques CF Moto et Zontes vous donne rendez-vous pour une tournée d'essais clients à travers l'hexagone. Six dates et sept modèles seront à l'essai entre le 6 septembre et le 12 octobre prochain.
Aujourd'hui c'est la rentrée pour nos chères têtes blondes qui retournent à l'école après un long congé estival. C'est également la rentrée de la FFMC (Fédération Française de Motocyclisme) qui édite une missive sur le développement durable débutant par quelques mots du Maréchal Lyautey : "Rien de durable ne se fonde sur la force"…
Des radars d'un nouveau genre débarquent en France, leur cible : le bruit. Si les normes sont identiques pour tout le monde, comment expliquer la différence de décibels spécifiée sur les cartes grises ? Prise de son et zoom sur les types de mesure.
Jens vom Brock plus connu sous le nom de JvB-moto revient avec un nouveau projet Yart Built. Le préparateur allemand reçoit le prix Best of Show lors du dernier Café Racer Festival pour sa CP3, une version revisitée de la Yamaha XSR900.
La réponse au vandalisme des radars, tout en augmentant leur performance face aux cabines traditionnelles, est une tourelle de 4 mètres de haut dont le point culminant est pourvu du Mesta Fusion ou radar tourelle. Leur dégradation a déjà commencé…
En complément des modèles 2020, Harley-Davidson présente deux technologiques visant à améliorer les performances de certaines de ses machines. Pilotage et expérience client optimisés nous dit l'américain.
30 est le nouveau nombre qui fera légion à Lille. Si cette limitation de vitesse était déjà présente dans la ville, elle s'étendra à l'avenir à 88 % des artères lilloises. Une mesure qui prône la sécurité, elle vise également les nuisances notamment sonores…
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