
Trois mois après la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues motorisées en France, les premières observations révèlent que les motos, notamment celles de plus de 50 centimètres cubes, sont les « bons élèves » du parc roulant. Avec un taux de contre-visite d'environ 10%, les motards s'en sortent mieux que les automobilistes.