Dans un peu moins d'un mois maintenant, les 29,30 juin et 1 juillet se déroulera la 5ème édition des Bikers'Classics sur le circuit mythique de Spa-Francorchamps. Cette course qui est classée comme l'évènement le plus "prestigieux" du monde de la moto regroupe une panoplie de star de la course moto.
Voilà ce que je vous disais le 24 mai dernier : « Elle sera esthétiquement dans la même ligne que son aînée, et aura un moteur de la Daytona 675cc dégonflé à 106 ch plutôt que 110, mais avec une gestion plus orientée vers le couple à mi-régime. Maintenant on a hâte qu'elle débarque sur le marché monstrueux des roadsters de moyenne cylindrée.
Appel à tous les possesseurs de 990 Superduke. Sur quelques modèles 2006 du gros roadster autrichien, un problème de plaquettes de frein a été constaté. KTM invite donc les propriétaires à se diriger vers leurs concessionnaires ou à consulter le site de KTM pour savoir si leur modèle est concerné.
Pourquoi ne pas faire de sa passion son métier ? Facile à dire me direz-vous. Il est vrai que j'ai énormément de chance de pouvoir faire de la moto, mon métier. Et bien parfois, il faut savoir provoquer la chance. Yamaha vous offre cette chance. Les conditions, être passionné par la moto bien sûr et avoir entre 18 et 25 ans.
Dix ans à la tête de l'aventure Ducati, ça marque, et ce d'autant plus que le personnage a parfaitement négocié le passage du blason de Borgo Panigale dans l'ère contemporaine. La marque est sur les rails avec une gamme attrayante et complète pendant qu'elle taille des croupières à plus puissante qu'elle en compétition.
Le Golfe de Saint Tropez en général et la localité de Port Grimaud en particulier ont récemment vibré pendant quatre jours au rythme du twin centenaire de Milwaukee. Du 10 au 13 mai 2007, c'est en effet tenue en cette région que s'est déroulé le premier Euro Festival organisé par Harley-Davidson France.
C'est toujours la deuxième cause de mortalité sur les routes qui préoccupe le gouvernement : la vitesse (la première étant l'alcool, mais elle ne rapporte pas assez dans les caisses). Et c'est encore et toujours de nouveaux radars qui vont être installés. Finies les grosses boîtes grises au bord des nationales.
Par manque de place dans votre vaste garage (entre les diverses voitures, la tondeuse, le taille-haies, votre belle-mère,. . . ), vous n'avez plus de place pour votre belle moto tout droit sortie de chez le concessionnaire.
On continue notre tour du monde de la sécurité routière avec une campagne spéciale deux-roues. Il est toujours sympa de voir comment nos pays voisins gèrent ses habitants en deux-roues. La première chose qui ressort bien évidement, ce sont les mêmes problèmes.
Primée partout où elle est passée, la Ducati 1098 est le produit de l'année pour un marché moto où le blason de Borgo Panigale n'est plus le parent pauvre depuis déjà un moment. Mais l'égérie a aussi ses ratés à l'allumage, si bien que le belle rouge est priée de repasser par la case départ pour se mettre à jour.
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