Vous vous doutez bien que ce n'est pas le chiffre exact, mais c'est ce qui nous a été transmis avec fierté de la part de Kawasaki France. C'est plus de 100 000 exemplaires qui ont été vendus en Europe. C'est le fruit du travail des différentes succursales européennes.
Vous n'avez peut-être pas vu à la télévision notre ministre de l'économie et des finances, Madame Christine Lagarde, en déséquilibre sur un vélo, se faisant filmer par des journalistes sur 4 mètres 50, dans sa cour. « Il faut de temps en temps oublier son véhicule au profit de ses deux jambes et de ses deux-roues.
la société Power Bonze vient de trouver comment faire rimer tuning avec sécurité. En effet, certains utilisent les néons plus pour décorer leurs motos alors que d'autre on eut la bonne idée de faire d'un de ces néons un accessoire de sécurité à part entière.
Et bien non, que les Ducatistes (et François en particulier) ne s'affolent pas, il ne s'agit pas de la dernière option disponible au catalogue constructeur informant son conducteur que sa moto est en rade. . .
Après avoir fait le tour des sportives, utilitaires, routières et roadsters, l'heure est maintenant venue pour nous d'aborder la catégorie très diversifiée des customs, motos peu convoitées mais pourtant très présentent dans les catalogues constructeurs.
Après mon “surf” matinal et quotidien sur la grande toile, à la recherche de toujours plus de nouveautés et/ou actualités diverses qui pourraient intéresser les lecteurs de moto. caradisiac, je suis tombé sur une image insolite bien sympathique semblant représenter à merveilles la conduite, et en particulier l'importance du regard d'un utilisateur de deux roues.
Catégorie située entre les sportives, les utilitaires et les routières, les roadsters sont souvent adulés par les jeunes utilisant leur deux roues en ville ou banlieue.
Peu représentée dans le segment des 125 cm3, la catégorie des routières est pourtant très convoitée, à l'image d'une Honda Varadéro qui ne cesse de voir son nombre de ventes augmenter. Presque seule a jouer dans cette cour, la Varadéro commençait a se languir et désespérait presque de voir un jour arriver enfin de la concurrence.
Vous avez peut-être entendu parler du Grenelle de l'environnement dirigé par Jean Louis Borloo. Notre ministre de l'écologie, qui s'occupait de l'emploi auparavant, en a fait le bilan et les bio-carburants se sont fait tirer dessus à boulets rouges, remettant même en cause leurs intérêts.
L'affaire du motard Frédéric Federici ne semble pas faire grand bruit. Ce papa, enduriste, de 42 ans a été victime d'un fil tendu entre deux vignes, sur la commune de Saint Mathieu de Tréviers le 30 avril 2006, dans le département de l'hérault. Sa vie s'est arrêtée dans un chemin, intolérable.
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