Présentée hier par André, le nouveau fleuron d'Aprilia commence à se dévoiler de plus en plus. Si les donnés techniques ne sont pas encore connus, plusieurs photos nous permettent d'en savoir un peu plus sur ce que sera cette nouvelle RSV4.
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Si la version "naked" de l'ER-6 n'a subit qu'un léger lifting, la version carénée reçoit de nombreuses modifications notamment esthétique. Comme pour l'ER-6 N, le moteur reste le bicylindre mais il a été revu afin d'offrir, d'après Kawasaki, un tempérament plus sportif dans les tours et de meilleures reprises à bas régimes.
"Plus de maniabilité et moins de vibration. " Voilà ce que promet Kawasaki aux futurs acheteurs de la basique de la marque. Pour ce faire, le cadre, le bras oscillant et les suspensions ont été revus.
Kawasaki vient d'officialiser ses nouveautés pour 2009. Parmi celles-ci, une nouvelle ZX-6R fait son apparition. Pour le moment, Kawasaki n'a pas diffusé beaucoup d'informations concernant les donnés techniques. D'après les premières photos, on reconnaît tout de suite que cette nouvelle ZX-6 R est la petite soeur de la ZX-10 R.
A le regarder, on le croirait tout droit échappé de la fin des années 80, avec sa tête de fourche ostentatoire, son kick apparent et son porte bagage inox qui achève une attachante touche kitsch.
Le blason taïwanais Kymco a des si belles 50cc qu'il a décidé de jouer la partition de l'offre musicale pour orchestrer ses ventes dans la catégorie et espérer ainsi faire un festival. Depuis le 15 septembre, Agility, Vitality, People, Super 9, Dink ou encore Spacer Classic ne font pas que réciter leurs gammes sur le bitume, elles tiennent aussi à donner le rythme.
Le moins que l'on puisse dire sur ces gants Racer R-Tracks c'est qu'ils sont au top technologiquement parlant… en effet, le fabriquant français Racer présente ses nouveautés au gré des innovations techniques et ce modèle typé sport- racing n'échappe pas à la règle ! ! !
Le constructeur taïwanais kymco nous dévoile le PeopleS 250, modèle grandes roues, joliment dessiné qui ravira sans conteste les citadins plutôt pressés. Sa ligne est fluide, sa calandre carrée accompagnée d'un petit pare-brise, nous fait penser à celle des grosses berlines américaines.
Comme la 600 GSX-R 2009, le nouveau millésime de l'Hayabusa se contente d'un changement de peinture. La version Orange/noir reste mais le orange change complétement de teinte. Pour la version blanche, les ajout de rouge sont remplacés par des pointes bleues tout en conservant le même design.
L'arrivée à grand pas de l'année 2009 permet par la même occasion de découvrir les nouveaux modèles ou nouvelles peintures pour les millésimes 2009 des motos. A son tour, Suzuki vient de dévoiler les nouvelles couleurs de la plus petite des sportives de la marque.
