Nous l'avions surprise en balade au mois de Juin dernier et c'est dans sa version définitive que nous publions aujourd'hui de nouvelles informations de cette KTM Duke 690R 2010. Pour les plus grands fans de cette machine fun équipée du fougueux monocylindre LC4, ce sont nos confrères d'omnimoto.
C'est tout neuf, ça vient de sortir, c'est beau et c'est sur Caradisiac Moto. En effet, Yamaha Motor France vient de mettre en vente une série limitée de son puissance quad, l'YFM700R. Affiché au tarif de 8 995 €uros TTC en version non homologué, cette série limitée Tribal reprend les mêmes caractéristiques techniques que la version standard.
Tout juste essayée par mes soins, la Daytona 675 de Triumph reste une machine avec une âme et un caractère bien trempé. Au rayon des choses qui m'ont un peu chiffonné, on peut noter la manipulation des boutons du magnifique bloc compteur… D'une part, ceux-ci sont un peu cachés par les câbles et autres durites mais surtout par le fait qu'il faille appuyer sur deux boutons en même temps pour mettre à zéro les trips (entre autre.
Haaaa, Paris… ses grandes avenues, ses magasins, sa seine, son Obélisque de la Concorde, sa Tour Eiffel, son Arc de Triumph. Mais connaissez-vous la Flèche de Triumph ! ?
En cette période de rentrée, les nouveautés commencent à pointer leur nez. Et même s'il faudra patienter encore un peu avant de connaître les stars de 2010, Honda a levé le voile sur de nouveaux coloris apportés au SH 125 cm3. Remanié cette année, ce scooter à grande roue garde tous ses codes esthétiques et son vigoureux moteur 4 temps à refroidissement liquide.
Du beau, que du beau. Pascale Molina propose des équipements moto pour le moins glamours. Atypique, la styliste tricolore met à la disposition des filles qui veulent garder leur féminité tout en roulant en scooter une veste cintrée en fourrure synthétique : la Vanoise.
Véritablement polyvalente, la Honda Deauville 700 a plus d'une corde à son arc. A l'aise au quotidien pour vos trajets «utilitaires», la Deauville sait aussi vous assurer de bon week-ends à son guidon.
Le V-twin reviendrait-il à l'honneur chez Ducat en 2010 ? L'information que nous donnait André en mars dernier au travers de cet article : Ducati Vyper: Serpent de mer ou venin prêt à cracher ?
Suite à la récente refonte de sa grande cousine, la CB 1000R, beaucoup d'entre vous pensait que le millésime 2010 de la Hornet se ferait tirer le portrait. Et bien non, et c'est même pire puisque qu'aucun changement n'est prévu.
Comme le dit le dossier de presse de la marque, le custom Japonais est une invitation à profiter de tous les plaisirs de la moto. Pour que le plaisir perdure, 2010 voit l'arrivée d'un nouveau coloris orange en plus du noir.
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