Née de la collaboration entre Ducati et Bentley, la « Diavel pour Bentley » célèbre le meilleur des deux marques. Une édition limitée à seulement 550 exemplaires commercialisée à partir de 60 000 €.
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Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on retrouve Honda, qui, après avoir annoncé les tarifs de ses nouveautés 2024, Honda a dévoilé l'ensemble des prix des motos et scooters de sa gamme. Autre info dont on devrait entendre parler dans les prochaines semaines, la délocalisation de la part de KTM de sa production ainsi que de la recherche et développement en Asie (Chine et Inde). De son côté, le marché moto se porte toujours bien, tandis que les Américains débarquent en MotoGP via le team satellite Trackhouse-Aprilia. À l'essai cette semaine, on retrouve la Triumph Scrambler 1200 X.
Pour l’hiver, la Kawasaki Ninja ZX-10RR se pare d’une robe spéciale « Winter Test ». La référence sportive de la marque japonaise reprend ainsi le design exclusif de la moto utilisée pour les tests hivernaux du championnat du monde Superbike notamment avec le flocon de neige sur ses carénages. Une série limitée à seulement 25 exemplaires, dont 10 réservés au marché français.
Habituée des séries spéciales et autres éditions limitées, la marque MV Agusta a cette fois laissé carte blanche, c’est le cas de le dire, à l’artiste américain Daniel Arsham pour relooker sa 800 Superveloce. Seulement six exemplaires de ces œuvres d'art seront mis en vente, à un tarif qui n’a pas été précisé.
Propriétaire de KTM, Husqvarna ou encore GasGas, le groupe Pierer Mobility a annoncé son intention de délocaliser une partie de sa production en Chine et en Inde ainsi que son centre de recherche et développement dédié à l'électrique.
Entreprise espagnole spécialisée dans la mobilité électrique, EEVAM Technologies était présente lors du dernier salon de Milan pour présenter ses innovations en matière de batteries pour véhicules électriques. Des solutions qui permettent de prolonger la vie des batteries et d’améliorer leurs performances.
Après la nouvelle GSX-S1000GX qui profite d’une offre de lancement avec le kit bagagerie complet seulement 1 €, de nombreux modèles du catalogue Suzuki vont également profiter d’offres commerciales : V-Strom 1050DE et SE, V-Strom 650 standard et XT (full et A2), GSX-S1000, GSX-S950, GSX-8S, SV650 (full et A2) et GSX-S1000GT. Une opération valable jusqu’au 31 mars 2024.
Avec une offre encore assez restreinte, le marché des motos électriques peine à décoller. Si les constructeurs « historiques » semblent encore réticents à se lancer, d’autres jeunes marques font vivre ce marché. C’est particulièrement le cas en Inde, où la start-up Orxa Enertgies a présenté son modèle de roadster électrique Mantis. Une moto aux performances annoncées prometteuses.
La moto électrique, c’est un peu l’arlésienne de Kymco. Que ce soit la SuperNex ou la RevoNex, à ce jour aucune des deux motos électriques annoncées par le constructeur taïwanais n’est arrivée sur le marché. Un développement qui dure depuis maintenant cinq ans et se poursuit, comme le boss de Kymco l’a confirmé.
Bonne nouvelle pour le marché des motos et scooters français, les chiffres d’octobre affichent une nouvelle hausse des immatriculations neuves avec 14 667 véhicules vendus, soit 475 de plus qu’en octobre 2022. Un marché hexagonal toujours dominé par Honda, Yamaha et BMW.
