Après une énième renaissance en 2021, la marque américaine Buell entend poursuivre son redressement en signant son retour sur de nouveaux marchés. Après les Etats-Unis, Buell va se lancer sur le marché Canadien cet été avant de revenir en Europe par la suite.
Condamné en 2021 pour le plagiat d’un composant du scooter Piaggio MP3, Peugeot Motocycoles a vu ce verdict confirmé par le Tribunal de Milan, puis la Cour de cassation qui a refusé l’ultime recours déposé par le constructeur du Metropolis.
Ancien vainqueur en Grand Prix, le pilote italien Danilo Petrucci est aujourd’hui engagé dans le championnat du monde Superbike. Mais ce n’est pas tout car l’Italien a également collaboré avec Dotto Creations, une maison de design transalpine, pour créer deux concepts de motos : un scrambler au look futuriste et une sportive à l’allure rétro.
Ça bouge du côté de Triumph. Après avoir dévoilé une partie de son catalogue 2025 avec les modèles dotés de nouveaux coloris inédits, le constructeur anglais présente maintenant une édition limitée de la Speed Triple 1200 RR réalisé en collaboration avec l’horloger suisse Breitling.
Dans la famille des motos hybrides Kawasaki, on connaît déjà les Ninja Z7 et Z7. La marque japonaise devrait bientôt étoffer cette gamme inédite sur le marché avec plusieurs nouveautés. Une Versys hybride et une Eliminator hybride sont en cours de développement.
Au détour d’un entretien avec nos confrères d’Autoactu.com, Vincent Thommeret, directeur général de Yamaha France, a livré quelques indices sur le futur de la marque aux diapasons. De nouvelles motos de moyennes cylindrées sont notamment attendues très bientôt.
Le constructeur a décidé de sortir une variante « gravel » de son Futa, un type tendance qui permet de s’échapper de l’asphalte pour embrasser les graviers (gravel signifiant gravier, littéralement).
À l’image d’autres constructeurs, Yamaha propose ses promos de l’été : les Summer Deals. Jusqu’au 31 juillet prochain, dix motos et scooters profitent de remises exclusives allant jusqu’à 1 000 €.
Alors que nous ne sommes qu’à la moitié de l’année 2024, on connaît déjà une grande partie des modèles qui garniront la gamme 2025 du constructeur anglais Triumph. Pour ce nouveau millésime, ce sont plus d’une dizaine de nouveaux coloris qui font leur apparition dans le catalogue.
En 2020, nous vous proposions l’essai du Can Am RT Limited. Une bête ultra-carénée 115 ch et 464 kg, véritable GT à trois roues. Pour 2024, Can Am équipe ses gros Spyder F3-S et RT d’un nouveau tableau de bord à écran TFT de 10,25’’ compatible avec le système d’infotainement Apple CarPlay et d’un éclairage complet à LED. Une évolution à la marge qui nous a surtout donné l’occasion de découvrir le Spyder F3-S, un Spyder F3 aux amortisseurs avant plus sportifs et doté d’un mode de conduite supplémentaire qui réduit les assistances pour doper les sensations de conduite.
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