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La Honda CBR250-RR entre en piste

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Du côté de chez Honda, on se prépare pour dégainer la CBR250 RR dès 2020. La Fireblade de la marque ailée va très rapidement rejoindre sur le marché asiatique les modèles sportifs de petites cylindrées quatre-temps et se porter en concurrente directe de la très remarquée Kawasaki ZX-25R.

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Une petite Yamaha Tracer 300 dans les tuyaux

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Selon le site japonais Autoby, le constructeur de Hamamatsu préparerait une Tracer 300 cc, sur une base moteur similaire aux YZF-R3 et MT-03 mais en version touring.

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Hero AE-47 : une moto électrique à 1 000 euros !

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La nouvelle moto de la société indienne Hero est une électrique équivalente à un modèle thermique 125 cm3. Jusque-là rien de vraiment nouveau sur le marché indien. Là où la petite électrique risque de donner un vrai coup de pied dans la fourmilière c’est sur son prix. La AE-47 devrait ainsi être proposée aux alentours de 1 000 € sur le marché indien.

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Italjet Dragster, le scooter qui en jette

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Présenté à l’occasion du dernier salon EICMA de Milan en novembre, le scooter sportif baptisé Dragster du constructeur italien Italjet débarque sur le marché en deux versions : 125 cm3 et 200 cm3. Un look à part qui détonne sur le marché plutôt sage du scooter de moyenne cylindrée.

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La BMW G 310 GS copiée en Chine

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Attention copie ! Baptisée officiellement Everest Kaiyue 400X, la moto chinoise n’est qu’une copie assez flagrante de la BMW G 310 GS. Pour le constater, un simple coup d'œil suffit tant les similitudes que partagent les deux modèles sont nombreuses.

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La Ducati V4 Superleggera se présente

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Annoncée en grande pompe par Ducati comme la Panigale ultime, la V4 Superleggera nous livre enfin ses secrets. Inspirée de la machine de MotoGP jusque dans sa livrée et ses ailerons, la sportive italienne de 234 chevaux ne sera produite qu’à 500 exemplaires.

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Une série limitée Roadmaster Elite 2020 pour Indian

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Quelques jours seulement après l’annonce d’Harley-Davidson concernant la mise à jour du CVO Road Glide, Indian suit le mouvement avec le lancement de l'édition 2020 du Roadmaster Elite en série limitée. Un millésime exclusif qui peut compter sur la présence du V-Twin Thunder Stroke 116 et ses 1 901 cm3.

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Clap de fin pour la Suzuki GSX-R 1000 ?

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C’est une petite révolution qui va secouer Suzuki. L’emblématique sportive de la firme d’Hamamatsu, la GSX-R 1000 va petit à petit disparaître des concessions. En cause, les normes Euro 5 auxquelles la Gex ne satisfait tout simplement pas.

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