C’est la saison des promos dans les catalogues des constructeurs. Du côté de Mash et Hyosung, deux marques distribuées en France par la SIMA, ce sont les "Black Friday Days", avec des remises sur différents modèles de motos et scooters valables jusqu'à la fin de l'année 2024.
Les catalogues 2025 des différents constructeurs de motos et scooters continuent de se remplir. Cette semaine, nous avons découvert la BMW R 12 S, la Ducati Streetfighter V4 2025 et la KTM Adventure R 2025. Les modèles 2025 des Yamaha NMax 125 et Kawasaki Ninja 1100 SX sont également passés entre les mains de Caradisiac pour deux essais complets.
Ducati continue de renouveler sa gamme de motos V4. Après la sportive Panigale et le trail Multistrada, c'est au tour du roadster super sportif, le Streetfighter de recevoir des évolutions.
Nouvelle venue dans la gamme Heritage de BMW, la R 12 S se veut un hommage à la R 90 S de 1973. Une déclinaison plus sportive basée sur la R 12 nineT présentée à la fin de l'année 2023.
En difficulté financière, KTM vient de prendre une décision importante pour son avenir avec un plan de restructuration. Une procédure de sauvegarde volontaire qui a pour but de remettre de l'ordre dans la maison orange.
Pour le Black Friday, Yamaha a décidé de frapper fort. Quatre de ses modèles de vélos électriques profitent d’une remise de 40 %. Et attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.
Dans quelques heures, le Black Friday battra son plein. Cette occasion de faire des bonnes affaires (ou pas), a également contaminé les constructeurs de motos, notamment l'américain Harley-Davidson, qui organise, les 29 et 30 novembre les « Orange and Black Days » (jours orange et noirs) dans ses concessions.
Inspirée par la KTM 450 Rally victorieuse du Dakar, la KTM 890 Adventure R 2025 se fait encore plus sportive avec de nombreux équipements directement empruntés à la compétition.
Tiens donc, le NMax, petit scooter urbain de Yamaha concurrent du PCX de Honda, rejoint la catégorie des sportifs et intègre pleinement la gamme des Max, qu’ils soient X ou T. Restylé, agrandi physiquement, légèrement modifié et Euro 5+, a-t-il les moyens de ses ambitions ?
Il y a quelques semaines, Honda a annoncé l'arrivée prochaine de la GB350 en Europe. Une moto au look rétro qui pourrait être rejointe dans les mois à venir d'une déclinaison de plus forte cylindrée : la GB500.
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