Je m'interroge encore sur la place que peut avoir cet engin sur le Blog Moto mais il s'agit bel et bien d'un Quad. Le néozélandais Ken Brough est un passionné avec l'« essence qui coule dans les veines », toujours à la recherche d'un moyen d'exprimer sa passion avec des projets originaux, hors du commun.
Voici donc Iina et Annariina qui s'affrontent dans duel aux commandes de fameuses Vespa, jaunes pour l'occasion. Duel des plus amicaux si l'on en juge par les sourires qu'elles arborent en cet après midi ensoleillé, et pas uniquement grace au jaune de leurs scooters, ou à celui de leur clients, Pirelli.
Pauline nous présentait l'été dernier la fameuse Wakan, place maintenant aux premières vidéos, datant du début de cette année mais que nous ne vous avions pas encore montrées. La première permettant de se rendre compte de la sonorité de son moteur d'origine S&S cycle, et la suivante étant une présentation routière de son comportement.
Ce projet a été baptisé Ecosse Spirit 1 (ES1) et sont aux commandes de sa conception Dirk Glover, Directeur technique de McLaren, et Andy Le Flemming qui compte plus de 20 d'expérience dans la conception de voitures de compétition en ayant travaillé pour Ferrari.
Voici donc un nouveau jeu sur les pistes : le cache-cache umbrella girl. Une situation pas spécialement sexy même si les intervenants le sont (pour ceux que l'on voit). Par contre elle doit être drôle à en croire l'éclat de rire de la demoiselle.
Le net est une vraie caverne d'Ali Baba pour ce qui est des vidéos motos et en particulier pour les vidéos de promotions et autres publicités qui ne sont en général jamais diffusées sur la télévision. Voilà donc une ancienne présentation de la Yamaha R1, ou l'art de mettre en valeur le travail des ingénieurs qui créent cette superbe moto.
La working girl, symbole de la femme active des villes. Jolie et intelligente, employée de bureau dans la jungle de Wall Street ou d'une autre mégalopole. Un caractère bien trempé, une bonne dose d'humour, Just Sexy, Mi ange. . . Mi démon. . .
Voici donc La Centaure que nous devons au designer Alain Carré. C'est une création de 1991, ayant pour but de promouvoir une nouvelle ligne de vêtement créée par le designer. Le but de cette moto n'était donc pas une hypothétique commercialisation mais plutôt un exercice de style.
La XT, une légende à elle toute seule. Cette moto a eu de nombreuses évolutions depuis sa sortie. Et, elle n'a pas dérogé à la règle lorsque la folie des supermotards a débarqué sur le marché avec cette évolution X. Sur cette annonce, elle est montrée plus comme une baroudeuse des villes, je l'aurai plus vue sur des routes viroleuses en montagne.
Voici donc une KTM à la sauce dragster. Le bicylindre de la Nitroduke est propulsé par un mélange à 95% de Nitro Méthane, ce qui a pour effet de propulser à 2 000 chevaux son Super V-Twin de 1995 cc. Elle parcours le huitième de mile en 4,37 secondes (cela à 305km/h) et le quart en 6,702 seconde à 316km/h, pas mal pour une machine qui pése 350kg.
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