Le Salon de la Moto partage en 1974 (du 3 au 13 octobre) son hall d'exposition avec le salon de l'auto. Comme chaque année, environ trente cinq exposants ont attendu cet évènement parisien pour présenter leurs nouveaux modèles. La Honda 1000 a été le clou de ce salon mais sur celui-ci sont aussi représentés les scooters.
Toulouse, 6h50. C'est sous un temps radieux avec des températures clémentes que nous arrivons frais comme des gardons dans le sud de la France. Je n'ai jamais été si reposé que de faire presque 700 kms dans ces conditions. Merci la SNCF. . .
Nous avons évoqué déjà ici plusieurs histoires de pilote, aujourd'hui c'est à un homme d'histoire mais qui n'a jamais participé à une quelconque compétition mais qui reste un grand motard : Thomas Edward Lawrence connu sous le surnom de Lawrence d'Arabie.
Le stunt est devenu en France, en un peu plus de dix ans, une discipline présente et reconnue. Même si elle connaît nombre de détracteurs, elle fait rêver un certain nombre de motards ou motardes tandis qu'elle en fait parler d'autres.
Compte tenu du nombre plus qu'impressionnant de motos et scooters qui roulent à Marseille, il semble tout à fait logique que la ville ait choisi d'édifier un musée mettant à l'honneur ce moyen de transport. Depuis novembre 1989, le Musée de la Moto de Marseille, situé dans le Moulin de la Palud, retrace l'histoire du deux roues à moteur depuis ses origines en 1885 jusqu'à aujourd'hui.
Après notre série de moto à la mode agricole par John Deere avec deux épisodes ( Moto à la mode agricole par John Deere et l'épisode 2) et le concept bike qui va bien, et alors qu'il faut reconnaître que j'ai des difficultés à vous offrir de nouvelles machines dans le même genre, nous allons explorer un autre style mais qui lui aussi est assez remarquable dans ce que peut faire l'être humain de plus extrême en Tuning à thème.
Qui n'a jamais rêvé de commencer un trip par une bonne nuit de sommeil ! ? Je ne sais pas pour vous mais pour moi cela me va bien. C'est donc le vendredi 18 avril à 18h que le rendez-vous est donné à l'embarquement de l'auto-train gare de Bercy.
En début d'année, j'avais ressorti de mes archives trois photos d'une Yamaha BT1100 Bulldog assez joliment "aménagée" en un féroce Café Racer : Café Racer : un bon gros méchant Bulldog. Et bien, mon appel a été entendu un peu partout en France et surtout du coté de la Moselle et Dan, le motard à l'origine de la Bête s'est manifesté entre deux rassemblements des membres des Bullbikers.
Dévoilée par nos confrères britanniques de MCN, cette Triumph Rocket III n'a en fait conservé de son modèle d'origine que son 3-cylindres, ce qui ne l'a pas empêchée de faire le Buz sur l'internet motocycliste et au delà de ce "petit" monde depuis une grosse quinzaine de jours.
Je ne suis pas un inconditionnel de ce groupe mais le travail musical d'Éric Lévi, l'homme à l'origine et derrière les manettes des compositions d'Era est assez remarquable. C'est donc après quatre années de silences qu'est de retour ce projet musical et artistique de l'ancien membre du groupe glam rock Shakin' Street, qui dans les années 80 fut propulsé aux États-Unis avec succès.
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