Les puristes motards pourront dire ce qu'ils veulent, même si c'est un scooter, il est esthétiquement réussi, il est même vraiment magnifique. Ce concept a été présenté à la surprise générale au 29ème Salon International de Bangkok en Thaïlande, ce dernier étant réservé principalement à l'automobile.
La photo du jour est due à l'un des heureux propriétaires de motos dites Sportives, et vous qui partagez cet état savez qu'à la longue le bonheur peut provoquer quelques douleurs ou du moins inconfort qui peut être un problème . . . Cela est d'autant plus vrai que les distances parcourues sont importantes.
Honte à moi… j'ai omis de vous toucher quelques mots concernant un petit week-end de course auquel Caradisiac Moto est allé batifoler il y a quelques semaines. En farfouillant dans mes dossiers photos disponible sur mon PC de compet', je suis tombé sur pas moins de 450 photos du dernier Bol d'Or Classic qui s'est déroulé sur le mythique circuit de Magny-Cours non loin de Nevers les 12 et 13 avril dernier.
Trustant la 1ère place du podium des ventes sur l'année 2007 avec plus de 1650 ventes, il est normal que les préparateurs se lancent dans un projet en prenant cette base comme référence. Je vous présente donc ici la préparation de Gator Customs, un préparateur américain, qui s'est sérieusement penché sur le tout dernier gros roadster Japonais de la marque verte, Kawasaki.
Les 1500 chanceux qui ont pu s'offrir la Ducati Desmosedici RR reconnaîtront le frisson qu'ils ont eu à travers cette vidéo. Cette dernière est pour moi très bien réalisée et met vraiment en valeur cette machine.
Le festival Motostra attire de plus en plus de monde et surtout de plus en plus de candidatures. De plus avec les moyens que les particuliers possèdent aujourd'hui pour filmer et monter une vidéo, chacun peut se lancer dans l'aventure avec de plus ou moins bons résultats il faut bien l'avouer.
Tous les anciens connaissent la marque mythique MV Agusta. Beaucoup connaissent la 1000 F4 mais vous souvenez-vous de la première version en 750cc. Il y a tout juste 10 ans, le modèle de pré-production de la 750 MV Agusta F4 quittait les ateliers de Varèse avec au guidon le pilote essayeur Fabrizio Latini.
UFO Plast est une marque mondialement connue spécialisée dans les protections et des tenues de qualité, au design innovateur à des prix défiant toute concurrence. L'aventure UFO Plast a débuté en 1977 en Italie dans la petite ville de Calcinaia dans le commerce du dynamique et ambitieux Vito Consoloni, qui rapidement transforme sa petite activité en grande entreprise.
Deux bonnes raisons de retrouver cette vidéo (courte mais "intense") sur Caradisiac Moto, la première c'est en regardant celle que nous a présenté Olivier récemment qui cherchait à illustrer, si il y avait encore besoin, que la puissance n'est rien . . . à coté de la maîtrise, dans un duel ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000.
Le réglage des suspensions est souvent, pour beaucoup d'entre nous, synonyme de mystère. De manière générale, si le réglage est mauvais ou si l'huile est fatiguée, ça va être la m… dès la première courbe. Afin de lever le voile sur toutes nos questions (je parle uniquement de celles portant sur les amortisseurs !
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