La saison des grands rassemblements de tuning bat son plein, et tous les amateurs du genre se sont déjà donnés rendez-vous les 4 et 5 juillet sur le circuit de Salbris en Sologne pour l'une des pus grandes célébrations : le Scooter Power Week-End.
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Si ça vous dit de faire des tours de roues avec Chambon, Stéphane de son prénom, et les frères Garcia, no problemo, il reste quelques places pour le week-end de roulage proposé par 4Gmoto. Les 18 et 19 juillet prochains, vous pourrez donc, en échange de 210 euros la journée, croiser le pneu avec ces grands noms français de la moto.
En plus de la Street Triple (ici et là), le fabricant de silencieux adaptables Italien SC Project propose de quoi modifier le séant de la Triumph Speed Triple 1050. Pour ce faire, SC Project propose 3 modèles d'échappement en version d'origine et 3 modèles en version basse (très en vogue sur les roadsters du constructeur Anglais).
Lors de chaque week-end de Grand Prix, les pilotes n'hésitent pas à effectuer des tours de reconnaissance du circuit au guidon des scooters reprenant la décoration de leur machine d'usine. C'est pourquoi, ''el doctor'' Valentino Rossi a enfourché son Yamaha Bw's avant de prendre la voie des stands et pénétrer sur l'asphalte du circuit d'Assen aux Pays-Bas.
Les temps sont durs aussi pour la presse papier et nos confrères de Moto Revue sont bien placés pour le savoir… Cela fait exactement 3859 semaines que Moto Revue inonde le monde de la moto par ses essais, ses actualités, ses tests accessoires, ses comparos et ses dossiers pratiques.
Le tuning sur les scooters 125 cm3 et sur les maxi-scooters ne semble pas trouvé le même essor que sur les 50 cm3. Pourtant, certains irréductibles ne cachent plus leur envie d'avoir une machine différente, performante, tout en restant dans la légalité.
Pour clore ce 102ième rendez-vous, le Tourist Trophy 2009 a eu l'occasion de recevoir un invité de marque en l'honneur du multiple champion du monde de Moto GP, Valentino Rossi. Après avoir salué la victoire d'un certain Mc Guinness qui signait ici sa 15 victoire, le porte parole de la marque Dainese a pris la roue de la MV Agusta de Giacomo Agostini pour évoluer le long des 60 kilomètres du circuit de l'Ile de Man.
Les Italiens de chez SC Project ne pouvaient pas passer à coté de quelques solutions adaptables pour accessoiriser et ainsi libérer la petite Monster. Avec trois sorties différentes et un boitier «Power Unit», la Ducati 696 va donner de la voix ! !
Aujourd'hui âgé de 56 ans, Philippe Touze est un passionné de moto depuis toujours. Cette expédition de 5800 kilomètres entre la région parisienne et Bamako est la concrétisation d'un rêve de jeunesse qui permettra à Philippe d'allier son amour pour l'Afrique et le gout du challenge.
Pas de vacances pour les stages des Supermot'days… et c'est pas moi qui vais m'en plaindre. Pour la première fois, toute l'équipe prendra la direction de l'Aisne (02) pour Bucy Le Long où ce tiendra le week-end des 11 et 12 juillet prochains un stage de pilotage supermotard pour tous les amoureux de la glisse.
