Lors de ma participation à une hivernale il y a quelques semaines, j'en ai profité pour recueillir l'avis d'un motard lambda sur notre petit monde de la moto. Et comme je m'occupe (enfin, j'essaie! ! ) de la partie "moto ancienne" pour caradisiac, ben j'ai interviewé le plus ancien des participants!
Yamaha nous a sorti une vidéo en plusieurs chapitres genre conversation au coin du feu entre deux noms américains du sport-moto, Eddie Lawson et Ben Spies.
Après le Q4, quad sur base Harley Davidson créé par Q Tek Engineering en Belgique et désormais homologué et commercialisé en France, c'est désormais le Trike Q3 qui est en cours de préparation afin d'user ses gommes sur nos routes françaises.
Voici la Angry Monkey Triumph Bobber par Super Crouton. Il s'agit certainnement de la construction "amateur" la plus impressionnante que j'ai eu l'occasion de découvrir dans le domaine des Bobbers à moteur Triumph ! ! !
C'est ce que vient de publier Roger Gowenlock dans un livre intitulé : Yamaha's Glorious Grand Prix History The 1960s Factory Teams. Un travail phénoménale de recherche a été réalisé par l'auteur afin de fournir au lecteur un maximum d'informations.
Si Harley-Davidson a son « Truck » pour sillonner notre verte contrée, Kawasaki aura son camion vert pour parcourir nos campagnes. La technique du poids lourd aux couleurs des constructeurs moto fait décidément florès au sein des marques qui s'en vont ainsi à la rencontre de la clientèle pour mieux lui mettre le pied à l‘étrier.
Pour une fois les anglais ne font pas dans l'ultra gore pour ces campagnes de sécurité routière. Voilà donc la dernière née pour inciter les automobilistes à faire attention aux deux-roues. Le slogan : « Si vous me connaissiez, nous serions probablement les meilleurs amis du monde !
Lors de mes pérégrinations, j'ai rencontré un artiste hors du commun : Gilbert Housset. Ce nom ne vous dit sûrement rien mais vous avez peut-être déjà reçu un diaporama de ses œuvres par mail ? Juste pour info, ce document qui circule depuis pas mal de temps sur internet a été réalisé au hasard d'une exposition par quelqu'un que l'auteur des sculptures que je vais vous présenter ne connaît pas.
N'en déplaise aux grincheux de tout poil qui ne jurent que par une marque, voir même un modèle, c'est la diversité de notre passion qui fait sa richesse. Alors lorsqu'un concessionnaire se lance à fond dans un projet tel que celui-ci, moi, ça me plait.
Décidément, on n'arrête plus le XR 1200. Après s'être envoyé en l'air avec forces cabrioles, revendiquant qui plus est une version X que nous avons eu à l'essai, voilà qu'à présent, il s'en va titiller les parties de son pilote après une folle étreinte de 56 mètres constatée près de Sydney en Australie.
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