Mx vs Atv ? Deux roues contre quatre roues ? Il y a des jeux comme ça, des jeux qui n'ont pas de chance ou plutôt des jeux qui n'ont pas leur chance. Soyons clair de suite, j'ai a-do-ré Mx vs Atv Reflex et je le conseille vivement aux accros du motocross sur console. Pourtant il revient de loin.
Jorge Lorenzo fait donc ses débuts sur le petit écran en jouant dans une série espagnole populaire appelée « Aguila Roja ». Une récréation qui lui fait découvrir des sensations jusque là inconnues, lui, qui pourtant, fait un métier qui n'en est pas avare. Chevaucher une Yamaha M1 n'est ainsi pas à la portée de tout le monde.
Le son d'une moto fait partie intégrante de son charme et lorsqu'il s'agit de compétition, il identifie spontanément ses choix techniques. Lorsque FB Corse a décidé de relever à Valence un défi presque perdu d'avance face au chronomètre et aux observateurs de la Dorna en vue d'intégrer la grille de l'élite cette année, cela a été enfin l'occasion de voir la FB01 en mouvement.
La marque aux diapasons propose aux fanas de customs des tarifs et autres facilités, et ce du 1er avril au 30 avril prochain… sans aucun poisson dans les sacoches ! ! En clair, vous aurez droit à une XVS 950A « Tour Classic » à 9 499 euros TTC au lieu de 10 974 euros TTC.
Venant remplacer vos leviers d'origine, les Titax devraient apporter un meilleur feeling à ceux qui roulent sur piste et un gain en look pour ceux qui se cantonnent à la route.
Encadrés par des moniteurs d'Etat et animés par Laurent Brian, pilote officiel Honda / Japauto, en championnat de France Superbike, les stages de pilotage Japauto feront de leur mieux pour faire de vous un vrai pilote (amateur) en vous perfectionnant sur différents points.
Footeux en même temps que motard, inconditionnels de l'Olympique de Marseille, voici que l'enseigne King Moto de la cité phocéenne a décidé de faire votre bonheur. Certes, rouler à Paris avec relèvera du défi de tous les instants surtout en faisant une halte près du Parc des Princes, mais l'initiative est inédite et elle mérite d'être soulignée.
Aujourd'hui, les prototypes dans les compétitions motos sont de moins en moins acceptées, c'est le cas au Touquet ou les motos spéciales « holeshot » sont interdites. J'ai trouvé une moto un peu « préparée » enduro, voir pour un rallye, ce serait vraiment intéressant de voir une telle œuvre sur les pistes.
Olivier, pas Jean Claude, l'ex-boss de Yamaha qui vient de prendre sa retraite, mais le notre à nous de chez caradisiac, vous a présenté dernièrement l'essai de la 1700 V Max. N'oublions pas que ça fait 25 ans que cette machine a fait son apparition en France (grâce au fameux Jean Claude cité ci-dessus).
A une semaine de l'ouverture du salon dont l'affiche prestigieuse devrait satisfaire tous les passionnés de deux roues, voici les dernières infos reçues de la FFMC 87, organisatrice de cette manifestation.
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