Bonjour Francis ; peux-tu te présenter en quelques mots ? Bonjour. Donc je m'appelle Francis Semence. J'ai attrapé le virus de la moto sur une mobylette à l'âge de 14 ans. Je suis tombé dans la moto italienne en 1982, et je ne l'ai plus quitté depuis. Je me suis mis à la piste il y a une dizaine d'années, donc en 2000 avec une Guzzi.
La piste et le paddock du circuit du Val de Vienne n'aura pas eu le temps de refroidir. En effet, le Team 18 était présent sur le tracé du Vigeant ce vendredi pour une journée de roulage ouverte à tous. Les apprentis pilotes avaient à peine libéré le paddock que les participants des « Troféo Rosso » investissaient les lieux.
Vous avez déjà pu voir au dernier Salon de Tokyo les ambitions écologique de la marque avec la présentation à l'époque des concepts électriques EC-f et le EC-fs. Et bien il semblerait que Yamaha se lance vraiment dans la tranche verte avec la présentation cette semaine de son petit scooter le EC-03.
Yacouba Galle reprend le chemin des bancs d'école… mais cette fois pour transmettre son savoir-faire, ainsi que son expérience, aux élèves de l' Institut Supérieur de Design (ISD). "Je rencontre souvent des jeunes qui s'intéressent au design et j'ai toujours aimé le fait de transmettre et de les guider sur cette voie.
C'est ce week-end qu'auront lieu les 9èmes « Troféo Rosso » sur le circuit du Val de Vienne entre Poitiers et Limoges. 9 ans déjà qu'une bande de copains a eu la bonne idée d'organiser un week-end de roulage sur circuit réservé aux motos italiennes (et plus si affinités…).
Le motorhome est sur la route, les fans sont en chemin, les augures étaient donc favorables pour cette annonce à présent officielle : Valentino Rossi est de retour en Moto GP, après qu'un accident au Mugello le 5 juin l'ait contraint à se tenir éloigner du paddock pendant quatre courses.
Vous les connaissez déjà tous… Edouard Bracame, Guido Brasletti, Jean Manchzeck, Jean-Raoul Ducable, et puis La fouine, Paulo, Gégé reviennent écumer les villes mais aussi nos salons pour notre plus grand plaisir.
En février dernier, nous vous parlions dans nos colonnes de l'édition 2010 des 100 plus belles balades à moto en France.
Dans la foulée de la Speed Triple 1050 Exclusive proposée à la vente à seulement 10 petits exemplaires et sortie de l'imagination de l'équipe Zone Rouge, ils nous proposent aujourd'hui une nouvelle Speed Triple dans une livrée très orangée surement pressée… Baptisée fièrement Speed Triple 1050 Halloween par son propriétaire, il aurait été dommage de devoir lui justifier un coloris tout autre que orange.
Après la deuxième guerre mondiale, les Norton Manx dominent les courses en 350cc et 500cc avec ses 30M et 40M. Mais la concurrence devient de plus en plus rude. L'usine se lance alors dans l'étude d'un modèle équipé d'un cylindre placé horizontalement afin d'abaisser le centre de gravité.
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