C'est l'histoire d'un record… D'un record pour Harley Davidson et pour une moto nommé Pepper (poivre en Français). Et Pepper est un Bagger qui tient le record de vitesse dans sa catégorie : 265,753 km/h avec un moulin de 2000 cm3.
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Les GPS, c'est bien, c'est pratique, c'est plein d'infos et on est sûr de ne jamais se perdre. Enfin presque, puisque parfois, ils nous font bien tourner en rond avant de trouver la bonne destination.
La Kawasaki H2R est la nouvelle attraction des férus de gros moulin cette année. Et quoi de mieux que sortir tout l'attirail pour mettre en concurrence cette bombe face à ce qui se faisait de mieux en quatre roues .
Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L'accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1.
Le monde de la moto est aussi riche et divers que la cuisine. Chaque fois que l'on rajoute un ingrédient, ça ouvre sur un univers différent et l'on découvre encore qu'il existe des endroits improbables. On a tous un jour entendu parler du mur de la mort et pour les plus chanceux, on pu assister à une représentation.
Les portugais it roCkS! bikes se penchent sur la XJR 1300 et nous proposent ce Café Racer «CS-06 Dissident ». Pour fêter les 20 ans de la XJR les préparateurs ibériques proposent un style épuré avec en prime une monocoque arrière du plus bel effet. « it roCkS!
L'Experience Tour du Projet LiveWire était la semaine dernière au Royaume-Uni afin de participer au développement de la première moto électrique Harley-Davidson. Direction Millbrook Venues pour les essais de la première moto électrique signée Harley-Davidson.
Connues et reconnues, les Journées K font référence dans le monde des stages de vitesse moto. En 2015, Lagrive sera votre prof pour différentes dates cet été. Deux dates estivales pour cette nouvelle formule des Journées K 2015, avec comme il se doit un pilote au palmarès mondial pour inaugurer ce format.
On l'appelle XV950 ou encore Bolt et c'est la moto qui, à Iwata, se donne le plus facilement à toutes les interprétations. Avec cependant une ligne de conduite : un caractère bon-enfant qui encourage à la versatilité. Cette fois, c'est l'enseigne Matt Black Custom Designs qui s'en est pris au custom Yamaha pour lui faire remonter le temps.
Voici une association étonnante qui nous donne un produit qui n'est l'est pas moins. La Scrambler c'est Ducati, c'est l'étincelle de vie au parfum d'une insouciance puisée vers la fin du siècle dernier, alimentant une poésie perdue de vue et une candeur rafraîchissante qui heurte le joug contemporain du politiquement correct quotidien.