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Croisée sur le stand Alpha Romeo, Laurène nous a impressionnés par sa taille (1m83 sans les talons !) et sa prestance dignes d'un mannequin professionnel. Très classe et très raffinée, elle prenait la pose comme une reine et nous avons du

Il nous a fallu beaucoup de persévérance pour parvenir à interviewer cette jolie blonde croisée sur le stand Venturi ! Se prêtant de bonne grâce au jeu des photos, elle semblait toutefois quelque peu intimidée par la présence de la caméra.

Voici Hao, une jolie asiatique très sexy rencontrée sur le stand Isuzu. Originaire de Thaïlande et pour la première fois sur le Mondial de l'Auto, elle nous a fait craquer avec son regard pétillant, son accent très prononcé et son rire coquin

Œil de biche et jupette fendue, Isabelle semblait nous attendre sur le stand Pioneer. La jolie Isabelle monte le son, prend la pose et nous décoche regard le plus troublant... aïe aïe aïe ! Mais ne vous fiez pas aux apparences : Isabelle est

Voici Asha, croisée sur le stand Maserati. Grande, fine, classe et coquine à la fois dans sa petite robe noire un peu transparente, la jolie Asha, un peu timide et réservée, en a fait craquer plus d'un avec ses yeux de biche et son regard

Cheveux remontés façon « stricte mais pas trop » et robe noire et rouge, Lyvine, âgée de 22 ans, posait pour la postérité sur le stand Alfa Romeo. Si elle semblait au premier abord jouer les intouchables, elle s'est révélée très

Miss Papillon aurait également pu s'appeler Miss Mystère : elle n'a en effet pas accepté de répondre à nos questions. Son body-painting sexy et son regard pénétrant nous ont pourtant véritablement troublés, et nous n'avons pas résisté à

C'est fait ! 12 hôtesses ont été sélectionnées et s'offrent à vous pour décrocher le titre de Miss Mondial de l'Auto 2006. Pour vous aider à choisir, des photos bien sûr, mais aussi des interviews et des vidéos grâce auxquelles vous allez

Patience, patience. Vous devez encore attendre jusqu'à demain soir vendredi, à 18 heures pour découvrir les 10 hôtesses que nous allons sélectionner pour concourir au titre envié de Miss Mondial de Paris 2006. Vous pourrez alors découvrir les

L'original - Série spéciale - comme l'on disait alors - à vocation sportive, cette version de la Visa II fut produite par Heuliez à 2500 exemplaires entre 1982 et 1983. Dopée par un 1.361 cm3 doté de deux carburateurs double corps développant