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Jeux vidéo : les Sims 3 adoptent des Renault électriques !

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Vous connaissez sûrement le fameux jeu vidéo «Les Sims». Quel peut être le lien avec l'univers automobile ? Eh bien les joueurs des Sims 3 pourront télécharger gratuitement dans quelques semaines le Concept électrique Renault Twizy Z.E.

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Miniature : 1/43ème - RENAULT 5 GT Turbo

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Prenant la succession de la 5 Alpine, la 5 GT turbo apparaît en 1985. Bien qu’abandonnant l’appellation Alpine elle en conserve la mécanique.

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Eruption volcanique en Islande : la faute à Top Gear et James May ?

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Si vous reveniez de vacances ces dernières heures ou que votre travail nécessite la prise d'un avion, il est fort probable que votre vie soit gâchée depuis quelques jours par ce volcan islandais qui a subitement décidé de se réveiller pour paralyser l'ensemble de l'Europe. La faute à qui dans tout ça ? Peut-être à l'inévitable équipe de Top Gear, en fait.

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Miniature : 1/43ème - SCANIA 140 V8

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Concurrent de Volvo, le suédois Scania, a réussi sa percée dans le monde du poids lourds grâce à sa série 110 à 140 proposée au cours des années 1970.

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Miniature : 1/43ème - TALBOT 1100 VF2

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En 1973, après près de 10 années d’absence, Simca revient avec sa fourgonnette 1100 VF2 sur le marché du petit utilitaire fermé qu’il avait quitté avec l’arrêt de la fabrication de l’Aronde,.

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Miniature : 1/43ème - BORGWARD 2.3 (P100)

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Lorsque Borgward lance sa berline 2.3 Litres en 1959, l’état de ses finances est des plus préoccupants. Sa production ne fera que précipiter le déclin de la marque qui disparaîtra en septembre 1961.

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Miniature : 1/43ème - ASTON-MARTIN Lagonda

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La première version de l’Aston-Martin Lagonda, œuvre de William Towns, présentée en 1969, se présentait sous la forme d’une berline 4 portes reprenant les lignes du coupé DBS dont elle était une version allongée, et commercialisée que cinq ans plus tard, en 1974, fut victime de la première crise pétrolière.

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Miniature : 1/43ème - HOLDEN EJ/229 Station-sedan

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La série d'EJ, présentée en juillet 1962, fut la première représentante du nouveau style classique développé par Holden au cours des des années 60. Elle reprenait la plateforme des séries FB/EK. Cependant, elle était plus basse, plus large et plus courte que ses devancières.

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