L’information provient pour le moment d’Autocar alors qu’elle n’est pas encore disponible sur le site presse de Mercedes. La S63 AMG sera le premier modèle de la gamme Mercedes à bénéficier du nouveau V8 5,5 litres dès l’été
Si on imagine facilement une S1 arriver au catalogue (avec un 1.4l TSi 180 ch), la probabilité de voir un jour une Audi RS1 est plus mince, les responsables de la marque ayant rejeté l'idée plusieurs fois. Toutefois, on sait qu'on ne peut pas
Poursuivons avec les rumeurs autour des surprises de dernière minute attendues au Salon de Genève. Après Audi et son A1 e-tron encore orpheline d’un nom, passons chez Volvo.
Les penseurs de chez Mini déclinent et déclineront tant qu'ils le pourront le concept. L'idée est de diviser une bonne idée en une gamme complète qui comprend déjà aujourd'hui, un "break", un cabriolet, une citadine et bientôt un SUV.
Le projet de Rally Fighter conçu par les Américains de Local Motors date de plusieurs mois. Patrick l’avait évoqué même si je ne parviens pas à remettre la main sur son article (plutôt Google ne parvient pas à la retrouver).
Je vous ai indiqué récemment que la nouvelle Lexus CT 200h (berline 5 portes compacte hybride complète Premium) serait présentée en première mondiale lors du Salon de Genève 2010.
Aussi insensé que cela puisse paraitre, il semble possible, au moins pour Autocar, que les futures générations de Jaguar XJ et de Range Rover puissent reposer sur la même plateforme ! En fait, l'objectif de Jaguar-Land Rover serait de réduire
Les premières photos officielles du nouveau Porsche Cayenne tombent sur la toile comme la pluie sur l'équateur, ce qui signifie que les dossiers de presse arrivent dans les boîtes mail.
Ce n'est pas la première fois que l'on essaie de faire renaître Hispano Suiza. On se rappelle (ou pas) des concepts K8 de 2001 et HS1 de 2000 initié par la société Mazel Engineering détentrice du nom à l'époque. Rebelote en 2010 avec la
Citroën sera présent en force cette année au Salon de Genève. DS3 Racing, DS High Rider, Survolt Concept (dont on ne sait encore pratiquement rien) et GQ by Citroën.
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