Après vous avoir parlé de la Ferrari California Stop&Start, le premier pas de la firme italienne dans le domaine de la réduction des émissions de CO2, je vous propose maintenant de vous projeter encore un peu plus loin dans le futur avec ce
Jusqu’à présent, ceux qui avaient pu approcher la Bugatti 16C Galibier avaient été supertriés sur le volet. Depuis une soirée qui a précédé l’ouverture du Salon de Genève, il faut réviser nos classiques, la formule devenant : ceux qui
Le qualificatif "Vilaine" peut se définir de plusieurs façons : qui n'est pas noble, laid ou méchant. Sachant cela, on trouvera le terme extrêmement pertinent et terriblement approprié pour définir ce concept baptisé Granturismo (original,
Bonne nouvelle : les salons peuvent encore réserver de bonnes surprises. La preuve que les constructeurs gardent la maîtrise de leur communication et que, sans doute, un grand nombre des fameuses fuites sont savamment organisées, gérées.
La première génération d'Aveo n'était en Europe qu'une Daewoo Kalos repoudrée. Chevrolet veut en faire un tout nouveau modèle, et le prototype Aveo RS est là pour nous donner une idée déjà très précise de ce à quoi il ressemblera.
C’est le site Internet du magazine anglais Autocar qui nous l’apprend. Le constructeur anglais Morgan va présenter un concept car de voiture 2+2 lors de la prochaine édition du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie
Rumeur
Cette info nous vient des journalistes d’Autocar partis, comme nous, à la pèche au scoop au Salon de Genève. Elle concerne le constructeur Spyker, dorénavant propriétaire du Suédois Saab.
La principale nouveauté de chez Peugeot est sans aucun doute possible le concept 5 qui préfigure la future 508, modèle qui remplacera simultanément la 407 et la 607.
Je titrais précédemment concernant la Bertone Pandion : l'Alfa qui lève les bras. Après l'avoir découverte sur son stand, je peux vous dire qu'elle les lève très haut. Ce concept ambitieux, digne des dream-cars des années 70 célèbre les 75
La marque aux Chevrons surprenait son monde à Paris en 2008 en apportant un impressionnant concept-car dessiné comme une tueuse de supercar et conçue pour garnir les rangs virtuels de Gran Turismo. Deux ans après la GT Concept, Citroën remet le
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