Toute l'actualité Futurs modèles

Nous étions à Tokyo avec le concept Nissan Pivo 3, restons-y avec le concept Suzuki Regina. Cette petite citadine « verte » au look décalé se présenterait face à une Renault Twingo ou une Fiat 500 si elle devait être commercialisée un jour.

Jaguar a eu par le passé sa X-Type sur base Ford Mondéo, une auto qui a notablement porté atteinte à l'image de la marque à l'époque. Visiblement, la question des volumes de vente est toujours d'actualité puisque selon les médias anglais, les propriétaires actuels de la marque veulent tenter à nouveau l'expérience et lancer une … petite traction !

Cela ressemble à une Peugeot 308 mais ce n'en est pas une. Sous cette carrosserie trompeuse se cachent en fait les dessous de sa remplaçante, celle que l'on appelle déjà 301 sans vraiment savoir si ce sera là son véritable nom.

La rumeur est sortie des forums où des propriétaires de Ferrari discutent gentiment de leur marque préférée au milieu d'aspirants propriétaires ou de simples fans qui boivent évidemment ces écrits. Parfois, ils distillent quelques infos et il est bien difficile d'en éprouver la crédibilité avant confirmation de l'usine. Reste que de ces organes non officiels est sortie une nouvelle rumeur : celle qui affirme que nous allons découvrir avant la fin de commercialisation de la 599, une série limitée Fernando Alonso Edition.

À Francfort, vous aviez découvert le concept Fiesta ST 3 portes, les visiteurs du salon de Los Angeles auront droit au même modèle mais en 5 portes. Il y a donc fort à parier que ce modèle particulier de Fiesta énervée sera bien décliné en 2 versions.

Où la Fisker, la seule et unique Fisker pour le moment en question, puise-t-elle son karma ?

Les journalistes du magazine papier Top Gear, comme d'autres, ont la certitude du retour de la Gti, la 208 Gti. Mais maintenant que nous avons les images de la vraie 208, l'extrapolation graphique devient très crédible.

Voici les premières images officielles de la Mazda MX-5 Spyder, un concept dévoilé dans le cadre du SEMA Show de Las Vegas.

Dans un entretien de Martin Winterkorn, le patron du groupe Volkswagen, avec Automotive News Europe, nous apprenons que la Volkswagen XL1 va entrer en production en Allemagne à partir de 2013.

Le récent concept-car Evos a émerveillé les visiteurs du dernier Salon de Francfort. S’il annonce surtout le style des futures créations de la marque à l’ovale (Mondeo par exemple), certains voient en lui ce que pourrait-être la future