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Un Fiat pour illustrer une information consacrée relative avec Jeep ; nous allons comprendre pourquoi…

Hier nous avons découvert le premier fruit de la collaboration entre Renault et Daimler, le futur Mercedes Citan.

Porsche – et non pas Audi – a la charge de développer une nouvelle plateforme nommée MSB (Modularer Standardantrieb-Baukasten) qui servira notamment de base pour la prochaine génération de Panamera.

La révolution verte de BMW débutera avec la i3. Cette citadine qui sera offerte en mode 100% électrique ou avec prolongateur d'autonomie doit être commercialisée l'an prochain, et pour être prête à l'heure, elle poursuit ses tests routiers de mise au point dans le Grand Nord, là où elle vient d'être à nouveau surprise.

Mopar pour « Motor and Parts » est la division « Accessoires » du groupe Chrysler. Si vous voulez modifier votre Dodge, ou votre Chrysler, il vous faut passer par ce magasin de pièces en tout genre qui peut également vous proposer tout ce qu'il faut pour transformer votre Challenger en dragster. Pour fêter ses 75 ans, Mopar amènera à l'Auto Show de Chicago, 4 concepts sur base Chrysler 300, Dodge Dart mais également Jeep Compass et Fiat 500 ! Et oui, Mopar est aussi propriété de Fiat.

Nous évoquions plus tôt dans la journée la plateforme MQB, celle la même qui se cache sous les formes sans réelles surprises de la future Audi A3 surprise dans les neiges de Scandinavie pendant ses derniers tests avant sa présentation officielle à Genève.

Prenez une Citroën DS5 et transformez-la en Audi. C’est un peu à cet exercice que s’est livré Auto Bild, en Allemagne. Sauf que derrière cet exercice de style se cache une réalité : Audi prépare une riposte à la DS5.

C'est d'ailleurs aussi la future Audi A3 ! Volkswagen a en effet choisi de dévoiler d'abord les entrailles partagées de 2 de ses nouveautés marquantes de l'année : la plateforme modulaire MQB dont on est apparemment très fier dans la maison de Wolfsburg.

Le SUV Lamborghini ne finit pas de faire parler de lui. Il y a quelques jours, la rumeur revenait plus consistante que jamais. Et était de suite démentie. La voilà qui revient quelques heures plus tard.

Le Renault Clio IV sera lancée en fin d'année et viendra reprendre la lutte avec sa rivale de Peugeot déjà sortie : la 208. Plusieurs fuites nous ont permis de nous faire une idée de cette future citadine du losange, ces illustrations réalistes s'approchent probablement très près de la réalité.