Les informations continuent de tomber sur le futur pickup de Mercedes, une première pour le constructeur allemand qui est quand même habitué à faire de vrais utilitaires robustes avec le Classe G. Mais Mercedes préfère prévenir tout de suite et éteindre les éventuelles rumeurs : le pickup ne sera pas « un gros pickup de cowboy pour les Américains ». Au moins, les choses sont claires.
Jaguar prépare (comme beaucoup d'autres) un futur modèle à ranger dans le segment des SUV. Son nom est déjà connu, il s'agira, si nous avons tout bien compris (avec les Anglais, on ne sait jamais), de F-Pace. C'est précisément un prototype de ce modèle qui a été suivi caméra au poing par les vidéastes espions de Worldcarfans.
D'après un rapport récent, Volvo est surpris du succès rencontré par sa motorisation hybride T8 sur le SUV XC90. Pour répondre à la demande, la firme proposera systématiquement une offre mélangeant thermique et électrique sur ses modèles à venir.
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La prochaine génération du Renault Scénic n'est pas dans les priorités actuelles de la marque au losange. Néanmoins, quelques informations ont été données lors de la conférence de presse de l'essai du dernier Renault Espace. La Renault Megane recevra quant à elle le système à quatre roues directrices 4Control.
La future grande berline Volvo S90 montera en gamme pour s'attaquer aux références du premium. Un exécutif de la firme suédoise veut que l'auto soit capable de se frotter aux Jaguar XF, Audi A6 et BMW Série 5.
Toujours dans la série des supercars de constructeurs pour le jeu vidéo Gran Turismo, voici la nouvelle proposition de Volkswagen : la Golf GTI Supersport Vision Gran Turismo. Une auto déjà disponible avec la nouvelle mise à jour proposée en téléchargement.
Le constructeur coréen Hyundai veut suivre le mouvement technologique de la voiture autonome. D'après la firme, son premier véhicule sera présenté en 2020 sous la forme d'un concept. De nouvelles aides à la conduite seront dévoilées pour les modèles de la gamme d'ici là.
La prochaine génération de la BMW Série 7 s'est déjà montrée à l'extérieur. Cette fois, l'appareil photo immortalise une partie bien précise de l'habitacle. Voici de quoi détailler les compteurs de la future grande berline de la marque à l'hélice.
Plusieurs voix avaient déjà parlé de l'inutilité de dépasser les neuf rapports sur une boîte de vitesses, mais certains persistent à vouloir augmenter le nombre de vitesses. C'est le cas de Ford, dont les rumeurs faisaient état l'an dernier d'un développement d'une boîte à 10 rapports. Mieux encore, Ford serait en train de travailler sur une boîte à 11 vitesses pour le futur.
En Allemagne, les rumeurs, souvent contradictoires, concernant la futur de la gamme 'i' de BMW vont bon train. Plus vite en tout cas que la communication du constructeur qui n'a pas l'air pressé de développer cette nouvelle famille. Selon Autobild, la prochaine i5 attendue pour 2018 visera la Chine et sera basée sur la plateforme de la Série 5 à empattement long.
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